Hoppa till innehåll

Riskerar Lamborghini att bli för vanlig?

En Lamborghini är fortfarande en ganska sällsynt best, men för varje år växer den italienska tillverkaren. Och 2016 blev ännu ett rekordår.

Riskerar Lamborghini att bli för vanlig?
2016 blev ett rekordår för Lamborghini. I december tillverkades Aventador nummer 6.000.

Vad många kanske inte kommer ihåg är att den italienska tillverkaren var en ytterst liten spelare runt millennieskiftet. När Volkswagen Group år 1999 tog över Lamboghini, tillverkades det endast några hundra bilar i Sant’Agata. 2003 tog man sig över 1.000-sträcket, och bara tre år senare rapporterades 2.000 sålda bilar. Efter en dipp år 2009, har försäljningen ökat stadigt, för att under 2016 rapportera en rekordförsäljning om 3.457 bilar. 

Det betyder således tillväxt för sjätte året i rad, samt att man för första gången i Lamborghinis 54-åriga historia har sålt över 3.400 bilar. Inte så illa med tanke på att man bara tillverkar två modeller, Huracan och Aventador. Tio-cylindriga Huracan slår för övrigt också rekord med 2.353 sålda bilar. Aventador stod för 1.104 exemplar, varav den 6.000:e bilen tillverkades i december.

Lejonparten såldes i USA, där 1.041 bilar hamnade under 2016.

Vi kan bara spekulera i hur produktionen kommer att explodera nästa år då Urus, Lamborghinis första suv, ska lanseras. Lamborghini själva räknar med att fördubbla försäljningen.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

En av Sveriges dyraste bilar – Diablo GT till salu

Lamborghini Diablo GT nummer 66 av 80 finns till salu i Västerås – kan du gissa priset?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

El-Urus skjuts upp – Lamborghini satsar på ny hybridmodell

Urus EV försenas till 2035. I stället får prestandasuven en helt ny generation laddhybrid.

Recharge

Lamborghini släpper inte bensinmotorn – trots elbilsvågen

Medan konkurrenter går mot eldrift, lovar Lamborghini att hålla fast vid bensinmotorn i sina supersportbilar så länge det bara går.

Detta är bilen Audi tjänar mest pengar på

Lamborghini sålde minst – men drog in närmare halva vinsten för Audi-koncernen. Det italienska lyxmärket har blivit en guldgruva för Volkswagen.

Bilarna som säljer snabbast på Blocket

Visst är Volvo heta på begmarknaden, men hetast är en liten tysk suv. Här är de 20 hetaste begagnade bilmodellerna på Blocket.