Det snabbaste ”Egget” någonsin – Medan ”vanliga” Koenigsegg Jesko Attack är avsedd för mer än bara raksträckor med sin rejäla bakvinge så är Jesko Absolut gjord för att sätta ett sista fartrekord innan tillverkaren överger toppfartshetsen en gång för alla.

Det rör sig om Bugatti Chirons rekord på 490,484 km/h från 2019 som den svenska supersportbilstillverkaren ska grusa – med marginal. Koenigsegg Jesko Absolut är byggd för att spränga den åtråvärda 500-vallen.

Nu har bilen som troligtvis är tänkt att bli den som man sätter det utlovade rekordet med färdigställd. Den är grafitgrå med orangea stripes. Koenigseggs testförare Markus Lundh prisar bilens supersnabba, 9-växlade Lightspeed-låda:

– Absolut känns väldigt naturligt att köra. På grund av dess sömlösa växling, oavsett om det är upp eller ned, händer allt mycket snabbare. Det finns inga fördröjningar, den är väldigt lyhörd och beter sig precis som du skulle vilja, säger testföraren i ett uttalande.

Christian von Koenigsegg framhåller själv den stora mödan tillverkaren lagt på att göra Jesko Absolut så aerodynamisk och stabila i höga hastigheter som möjligt:

– Vi har lagt tusentals timmar på CFD-beräkningar (computational fluid dynamics, beräkningsströmningsdynamik, reds. anm.). Vi har effektiviserat den här bilen ur inte bara ett aerodynamiskt och designperspektiv, utan också ur ett höghastighetsstabilitetsperspektiv. Som ett resultat har Jesko Absolut ett fenomenalt lågt luftmotstånd på endast 0,278 Cd, säger vd:n och grundaren i ett uttalande.

Vi får nog hålla utkik efter den rekordkörning som Koenigsegg lär ha planerat för sin ”Absolut snabbaste bil någonsin”. Innan dess har dock den gråa fabrikstestbilen nog många mil att köra för att testa och vässa alla andra egenskaper, förutom toppfart, som den färdiga produktionsbilen ska ha.