2023 gjorde Hedin Mobility Group AB en vinst på 551 miljoner kronor. Under 2024 vändes resultatet till ett minus på 1 157 miljoner kronor.

Med andra ord så förlorade Hedin mer än 3 miljoner kronor per dag under förra året. Det är det sämsta resultatet i företagets snart 40-åriga historia.

VD Anders Hedin pekar på begagnade elbilar som ett sorgebarn.

– Förlusterna har flera orsaker men i första hand relaterat till prisfall på begagnade elbilar. Bilar sålda med återköpsåtagande till ett förutbestämt restvärde har köpts tillbaka till ett pris överstigande marknadsvärdet, uppger han i ett pressmeddelande.

Någon fortsatt risk för att begagnade elbilar ska orsaka nya röda siffror i bokföringen ser han inte.

– En stor del av dessa förluster bedöms nu ligga bakom oss genom en mer konservativ syn på framtida restvärdesåtaganden.

Läs även: Hedin bil: Värdeminskning på 700 kr/mil är kundens problem

Besparingar på 1 miljard årligen

För att dämpa utflödet av pengar infördes ett sparprogram under sommaren 2024 som beräknas spara omkring en miljard årligen.

Anders Hedin uppger också att företaget ser en allt starkare försäljning:

– Jag kan med glädje konstatera att året har fått en stark start, med en kraftig ökning av orderingången med nästan 20 procent under januari. Vi har samtidigt sett ökade försäljningsvolymer på begagnade bilar.

Läs även: Hedin bil anklagas för fuskfakturering vid leasing