Hoppa till innehåll

Rekordsnabb bilutveckling hos Ford

Extremt korta utvecklingstider av nya bilar. Så skall Ford möta priskonkurrensen från Asien. Ford Motor Co trimmar nu den tid det tar att utveckla nya bilar ytterligare. Efter att ha tagit ner utvecklingstiden till 18 månader siktar man nu på 10 månader, enligt uppgifter från Fordledningen till Reuters. Redan 18 månader är ett stort steg […]

Extremt korta utvecklingstider av nya bilar. Så skall Ford möta priskonkurrensen från Asien.

Ford Motor Co trimmar nu den tid det tar att utveckla nya bilar ytterligare. Efter att ha tagit ner utvecklingstiden till 18 månader siktar man nu på 10 månader, enligt uppgifter från Fordledningen till Reuters. Redan 18 månader är ett stort steg jämfört med de 28 månader som har varit normalt hos Ford tidigare.
Den kraftigt förkortade tiden från idé till färdig produkt skall spara 60 procent av utvecklingskostnaden.
Effektivare krockverifiering och nya metoder för att ta fram plåtverktyg är två av de metoder som skall användas för att spara tid. Frågan är dock vem som skall göra verifieringen av den färdiga bilen. Kunden?

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Bekräftat: Ford planerar sportig Fiesta-elbil i Europa

Ford Fiesta kan återuppstå som elbil. Ford-chefen bekräftar nu att den kommande småbilen får minst en sportig prestandaversion.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – laddtest, mätvärden och slutpoäng

Vårt test av tre prisvärda elbilar har kommit till mållinjen. Dags att redovisa alla mätvärden, hur snabbt de laddar – och så givetvis den slutliga poängtabellen. Vilken bil vinner?

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Därför lade Ford ned sina sedaner – trots stor efterfrågan

Trots stark efterfrågan valde Ford att skrota modeller som Focus och Fiesta – ett beslut som även slog hårt mot den svenska marknaden.

Recharge

Fords vd tog isär en Tesla – erkänner flera elbilsmisstag

”Det vi hittade var faktiskt chockerande” säger Fords vd Jim Farley efter att ha tagit isär en Tesla.