Hoppa till innehåll
Recharge

Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover

Konceptbilen Morphoz presenteras i två versioner med syfte att passa konsumentens dagliga behov. Bilen kan därför förlängas respektive förkortas beroende på vilken kapacitet man önskar. Först ut är en kortare version som kallas ”City mode” där längden är 4,4 meter. Axelavståndet är 2,73 meter för att skapa plats åt ett 40 kWh-batteri. Den längre versionen […]

Konceptbilen Morphoz presenteras i två versioner med syfte att passa konsumentens dagliga behov. Bilen kan därför förlängas respektive förkortas beroende på vilken kapacitet man önskar. Först ut är en kortare version som kallas ”City mode” där längden är 4,4 meter. Axelavståndet är 2,73 meter för att skapa plats åt ett 40 kWh-batteri.

Den längre versionen kallas ”Travel mode” och är 4,8 meter lång. Här är axelavståndet förlängt till 2,93 meter.

”Räckvidden i ”City Mode” (40 kWh) är 400 km, vilket normalt räcker för vardagskörning i stadsmiljö med omnejd till cirka 90%. För de 10% som vill åka längre finns ett batteripaket som ger extra räckvidd. Fordonen omvandlas till ”Travel mode” på en speciell station där det är möjligt att byta batteri på bara några sekunder, tack vare en klaff i det platta golvet. Ett 50 kWh-batteri installeras och Morphoz får en räckvidd på 700 km. På hemvägen byter man tillbaka till det mindre batteriet”, skriver Renault.

Utseendemässigt ser vi en crossoverkaross med snäva linjer som kombinerar utseendet mellan en suv och kupé. Designen är anpassad för att passa Renaults nya CMF-EV-plattform som utvecklats för att passa elmotorer.

”Elmotorn är placerad så att instrumentpanelen har kunnat flyttas fram och frigöra mer yta och utrymme för passagerarna, speciellt benutrymmet längst bak. Passagerarutrymmet i Morphoz har ett delbart läge som gör det möjligt för passagerarna att sitta ansikte mot ansikte för att kunna konversera. För att uppnå detta svänger man runt det helt symmetriska passagerarsätet”, uppger Renault.

Morphoz erbjuder autonom körning i nivå 3 som gör att föraren kan släppa ratten och låta bilen ta över körningen i vissa situationer.

 

Tekniska data: Renault Morphoz

Längd: 4.40 m (City mode) / 4.80 m (Travel mode)

Bredd: 2 m

Höjd: 1.55 m

Hjulbas: 2.73 m (City mode) / 2.93 m (Travel mode)

Motor: 1 el-motor

Batterier: 40 kWh (City mode) / (totalt) 90 kWh (Travel mode)

Effekt: 100 kW (City mode) / 160 kW (Travel mode)

Laddning: Statisk och dynamisk induktion

Framhjulsdrift

Uppkoppling ombord: 5G

Uppkoppling: Wi-Fi G5

Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
Renault visar nya konceptbilen Morphoz – 100 % elektrisk crossover
 
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Recharge

Nya BMW M3 får 4 elmotorer och 2 växellådor

Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.

PROV: Mitsubishi Eclipse Cross tillbaka i elracet

Det har tagit sin tid, men äntligen är Mitsubishi tillbaka med en elbil. Och det med lite hjälp från Renault.