Hoppa till innehåll

Riksdagen: ”Slopa högerregeln – fler skyltar behövs”

Ersätt högerregeln med vägskyltar om stopp- eller väjningsplikt, skriver tre SD-politiker i en motion. På sikt vill de ta bort högerregeln.

Riksdagsledamöterna Markus Wiechel, Lars Andersson, Alexander Christiansson ger fler förslag till riksdagsbeslut. Bland annat vill de tillåta högersväng vid rödljus, något som är tillåtet i många länder. Syftet är att öka trafikflödet.

De vill också ha trafikljus med nedräkning för att minska stressen i trafiken.

Lätt MC med B-kort och alkolås för rattfulla

Totalt föreslår de åtta lagändringar i sin motion, bland annat att B-körkort ska ge rätt att köra lätt MC och att de som döms för rattfylleri måste installera alkolås.

I motionen pekar de på att många inte har koll på när högerregeln gäller och vill skylta upp vägarna så att högerregeln inte längre behövs.

”Går inte att slopa högerregeln överallt”

Trafikpolisen Joakim Abrahamsson menar att det inte går att ta bort högerregeln helt, till exempel på parkeringar.

– Högerregeln gäller även ute i terräng. Där går det kanske inte att sätta upp skyltar. Jag ser då hellre att man sätter ut fler skyltar med stopp och väjningsplikt och får bort högerregeln på så många platser som möjligt, säger Joakim Abrahamsson till Carup.

Vägmärke A28 Varning för vägkorsning
Värmärke A28 varnar för korsning där högerregeln gäller, men skyten används sällan trots att det finns många korsningar där högerregeln inte följs. Foto: Transportstyrelsen.

Det är överskyltat i trafiken om att hålla i höger körfält – något som i stort sett alla har full koll på. Däremot skyltas det alltför sällan om att högerregeln gäller, trots att det finns en skylt för detta.

Att lösa problemet med att införa stopp- och väjningsplikt i alla korsningen, även på små lugna villagator blir onödigt dyrt.

Trots allt vet nästan alla vad högerregeln innebär, de tvekar bara på när den gäller. Det borde räcka med att skylta för att högerregeln gäller i korsningar där många gör fel.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Magnus Fröderberg
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Hårdare straff mot vansinneskörning – kan beslagta bilen

Danmark har skärpt synen på grova trafikbrott och pekas nu ut som ett möjligt föredöme. Frågan är om Sverige är redo att följa efter.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Här snittar trafikpolisen 200 000kr per dag i böter

Polisen har hittat en guldgruva i Skåne som ger mycket pengar åt statskassan. Nästan varje dag står polisen där och håvar in 200 000kronor i snitt per dag.

Polisen slår till mot mittfilsåkare och spökbilar

På allmänhetens begäran har trafikpoliser i Västsverige slagit till mot olaglig mittfilskörning och bilar med släckta baklampor.

Ny lag: Malmö först med bullerkameror kopplade till Polisen

Malmö har satt upp bullerkameror för att få stopp på nattliga vansinnesfärder. En ny lag ska göra det möjligt att snart koppla kamerorna till Polisen.

Polisen storsatsar – 35 procent fler fartsyndare ska bötfällas

Risken att åka fast för fortkörning är för liten. Nu mannar Polisen upp rejält. ”Med högre kapacitet kommer fler att få böter”.