Vi har sagt det förut, men det är ett hårt jobb vi gör. Dackevall och Richard Sjöstens tre senaste 300-miladygn till Nürburgring med en Porsche och Mercedes är bara en liten del av den senaste resehysterin – som måste göras för att du kära läsare ska få veta allt om de senaste bilarna! Och som bonusläsning kommer idag ”jag en bilklant”.
Gunnar D och Richard Sjösten tillbringade helgen som gick till- på- och från Nürburgring. Nya Boxster S fick bekänna färg mot Mercedes SLK 350. Richard gjorde sina första reella varv på banan – efter alla virtuella i Gran Turismo 4. ”Det var både som på låtsas och inte? Vissa böjar som man tar fullt på femman med en DTM-racer måste man kugga ner hårt till tvåan. Jag ska nog börja köra standardbilar i GT4.”
Fredrik P har kört Nissan 350Z och Pathfinder i Portugal, samt BMW 530iX i Finland.
Martin Ström BMW 7 i Spanien. Ola Österling har kört nya Lexus GS300 i Frankrike och börjat drömma om nya Lexus IS200 ”GS300 känns som dagens IS300, lika smidig, kan bara tänka mig hur fina nya IS200 blir.”
Mikael Johnsson har kört Range Rover Sport i Frankrike.
Och alla dessa provkörningar finns att läsa i nästa nummer (nummer 8).
Robert Petersson har dessutom besökt Japan för att förstå Toyotas själ. Rapport kommer längre fram.
Själv har jag på semestern på väg till Sälen kört in i en dragkrok.
Så här gick det till: Står i kö på en påfart till en större väg. Bilen framför öppnar plötsligt förardörren, kör en meter och stänger och stannar. Jag tittar mig runt för att se om det finns någon bil som vi behöver vänta på. Men det finns ingen så långt ögat kan se. Så jag rullar sakta framåt utan att se framåt. Givetvis har bilen framför ”parkerat” så jag ”landar” i dragkroken. Fult hål i min kofångare.
Ja, ja, ja! Jag vet. Maximalt klantigt.
Men kanske kan du ta lärdom. Räkna aldrig med att folk bakom ratten på andra bilar är vakna.
Jag vet. Jag var ju inte heller det.
Alrik
