Jämfört med förra året har Rolls-Royce försäljning mer än fördubblats. Hittills i år har man sålt över 2.000 bilar, mycket tack vare nya ”instegsmodellen” Ghost. I USA har försäljningen ökat med 360 procent i, men en annan region ökar ännu mer…

Precis som Rolls-Royce hoppades har nya modellen Ghost blivit en formidabel försäljningssuccé. Under årets första tio månader har man sålt över 2.000 bilar, vilket är mer än en fördubbling jämfört med 2009.

Rolls-Royce växer så det knakar och har fördubblat sin försäljning. Nu är det snart dags att bygga ut fabriken igen.

Nu var 2009 inget lysande år inom bilindustrin men de kunder som spetsat in sig på en Rolls är inte så konjunkturkänsliga. Även om framgångarna med Ghost var något som Rolls-Royce förberett sig på, bland annat genom att bygga ut fabriken i Goodwood och utbilda nya bilbyggare, är man nu tillbaka på ruta ett – nämligen att produktionen går på absolut maxvarv.

Försäljningen har ökat med 360 procent i USA, den traditionellt största marknaden för Rolls-Royce, och 250 procent i Europa. Ändå är det Asien som ökar mest och har åttafaldigat (!) sin försäljning jämfört med samma period förra året. Kina är därmed på god väg att bli den största marknaden.

Förutom nya Ghost består modellprogrammet av Phantom, Phanton Coupé och Phantom Drophead Coupé. Dessa fyra får snart sällskap av ytterligare tre versioner av Ghost där den första får förlängd hjulbas och det blir även en Drophead Coupé och en Coupé-modell.

Ordet "instegsmodell" kan verka lite malplacerat för Ghost, men det passar faktiskt in då 80 procent av kunderna inte tidigare ägt en Rolls-Royce. Dessutom är Ghost-kunderna betydligt yngre, vilket också var något som Rolls-Royce eftersökte.

Det går bra för Rolls Royce, bättre än på mången god dag. Nyligen anställde man ytterligare 200 medarbetare och försäljningen är uppe i 800 bilar per år. Kina är den tredje viktigaste marknaden!

Rolls Royce Phantom Black är en specialversion som bara ska tillverkas i 25 exemplar. KLICKA FÖR STÖRRE BILD

Den anrika brittiska lyxbilstillverkaren Rolls Royce har haft en knagglig resa de senaste decennierna. Föråldrade modeller och ineffektiv produktion gick inte att kompensera, även om man hade – och har – ett av världens starkaste varumärke.
Men efter BMW:s övertagande växer man stadigt och säljer fler bilar än på mycket länge. Årsproduktionen är nu uppe i 800 bilar per år – högsta siffran på 16 år – och med 200 nyanställda medarbetare är personalstyrkan uppe i 700. Fabriken är ny och ligger i Goodwood, Sussex.
USA och Storbritannien är de största marknaderna, som man kan vänta sig, men oväntat för de flesta är nog att Kina är Rolls Royce tredje viktigaste land. I Asien är tillväxten också störst, med många nya entreprenörer som gärna vill tala om för omgivningen att affärerna går bra.
Bilen på bilden ovan är en specialmodell "Phantom Black" som ska byggas i en begränsad serie på 25 exemplar. Kulören är svart, givetvis, men kallas för "Diamond Black" och kompletteras med fält i silver. Inredningen är specialgjord där svart och silver går igen i trädekor och läder. Hjulen mäter 21 tum i diameter och som vanligt ser hjulkapslarna till att alltid visa RR-loggan i rätt läge.
Phantom presenterades på Detroit-showen 2003 och är hittills den enda modellen, även om den finns i två hjulbaser. Men på Paris-salongen i höstas berättade vd:n Ian Robertsson att arbetet har börjat på en ny modell, som ska lanseras inom fyra år. Den nya modellen blir mindre än Phantom (som är jättelik, det vet alla som sett bilen i verkligheten) och ska kosta 200.000-300.000 euro. Den nya modellen kan innebära att Goodwood-fabriken behöver byggas ut.
Allra först väntas dock en convertible-version av Phantom, sannolik premiär blir på Genève-salongen nästa vår.

Fabriken ligger vackert belägen i Goodwood och Rolls Royce är väldigt noga med att miljöanpassa sin produktion och återvinna så mycket som möjligt. KLICKA OVAN FÖR STÖRRE