Hoppa till innehåll

Rustads STCC-start räddad

Norrmannen Tommy Rustad kommer trots allt att köra årets STCC. Dessutom i en Opel! Rustad, med i STCC trots allt. Det är Opel-handlaren Wafab Bil i Karlstad och privata sponsorer i Sverige och Norge som räddat den forne STCC-mästarens start.– Allt var klart med norska Porsche och Carrera Cup. Men så dök det upp en […]

Norrmannen Tommy Rustad kommer trots allt att köra årets STCC. Dessutom i en Opel!

Rustads STCC-start räddad
Rustad, med i STCC trots allt.

Det är Opel-handlaren Wafab Bil i Karlstad och privata sponsorer i Sverige och Norge som räddat den forne STCC-mästarens start.
– Allt var klart med norska Porsche och Carrera Cup. Men så dök det upp en öppning om att fortsätta köra Opel i STCC. Den chansen kom efter hårt arbete från alla inblandade parter, berättar Rustad, som har näst högsta segerprocenten (efter Fredrik Ekblom) i STCC-mästerskapets historia.
Rustad säger att klockan redan slagit tolv när beslutet kom från Wafab Bil Motorsport, som i år kommer att driva stallet.
Nu ser han fram emot att komma till Ring Knutstorp den 22 maj, dessutom i en Astra som är helt byggd efter det svenska reglementet.
– Vi slipper varvtalsspärr och straffvikter som vi hade förra året. Personligen är jag övertygad att bilen är mycket konkurrenskraftig, säger en glad Tommy Rustad.

Recharge

STCC i kris – sätter mästerskapet på paus till 2026

Svensk Bilsport har efter en tids utvärdering beslutat att pausa mästerskapet och satsa på en starkare återkomst 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

STCC är tillbaka i helgen – ”vi växlar nu upp”

I helgen är helelektriska STCC tillbaka och då är det race på Ring Knutstorp i Skåne som står på agendan.

Recharge

Efter kaoset – nu är STCC-Teslan klar

STCC-säsongen är inställd i år då för få tävlingsbilar hann bli klara i tid. Här är ett smakprov på vad vi får se säsongen 2024.

Recharge

”Nya elracebilarna är en revolution – nu utan batteribyte”

Eldrivna Formel E har fyllt fem och gått från klarhet till klarhet. Men vad är seriens egentliga existensberättigande? Och hur faller den in i nykomlingarna Nissans övergripande affärsstrategi? auto motor & sport åkte till Berlin för att ta reda på det.

Stort intresse för nya STCC – 24 förare till start

24 förare, 15 team och fem bilmärken. Så ser anmälningslistan till STCC. Och hela 21 bilar i premiären på Ring Knutstorp den 6 maj.
Förköp dina biljetter så kan du få tre nummer av auto motor & sport!