Hoppa till innehåll

Rydell och WTCC tillbaka i Oschersleben

WTCC är tillbaka efter ett sju veckor långt tävlingsuppehåll. Rickard Rydell ligger fyra i förar-VM inför racen i Oschersleben men hans viktigaste uppgift är att hjälpa SEAT till seger i märkesmästerskapet där BMW är närmsta utmanaren. Två tredjedelar av WTCC-säsongen är avklarad och höstspurten i VM-serien börjar med helgens race i Oschersleben utanför Magdeburg, Tyskland. […]

WTCC är tillbaka efter ett sju veckor långt tävlingsuppehåll. Rickard Rydell ligger fyra i förar-VM inför racen i Oschersleben men hans viktigaste uppgift är att hjälpa SEAT till seger i märkesmästerskapet där BMW är närmsta utmanaren.

Två tredjedelar av WTCC-säsongen är avklarad och höstspurten i VM-serien börjar med helgens race i Oschersleben utanför Magdeburg, Tyskland. Det sju veckor långa uppehållet sedan Brands Hatch har inte enbart varit semester för förarna och teamen. SEAT Sport har till exempel testat på Zolder i Belgien och Magny-Cours i Frankrike.

Rydell och WTCC tillbaka i Oschersleben

Dags för Rydell att plocka VM poäng på Oschersleben.

– Det har varit ett ovanligt långt uppehåll så därför var det bra med många testvarv på Magny-Cours förra veckan. Vi förberedde oss särskilt för de två kommande tävlingarna på Oschersleben och Imola. Även om Oschersleben brukar vara en BMW-bana känns det som att vi ska kunna vara med bra, säger Rickard Rydell.
Rydell ligger fyra i mästerskapet där trion framför svensken har dragit ifrån. Förar-VM ser ut att stå mellan SEAT-förarna Yvan Muller och Gabriele Tarquini samt BMW:s Augusto Farfus. I märkes-VM inledde SEAT starkast men på senare tid har ledningen till BMW minskat till tio poäng.
– I förarmästerskapet är jag 26 poäng efter ledaren och då jag fått släppa en del placeringar de senaste helgerna är det viktigaste för mig att hjälpa SEAT till seger i märkes-VM. Jag har tagit poäng i de sex senaste racen och hoppas att den trenden fortsätter.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bottas inför F1 2026: ”Vi ska vara underdogen som överraskar”

Efter ett år vid sidan av är Valtteri Bottas tillbaka i Formel 1. När Cadillac gör debut i F1 2026 blir finländaren teamets första förare – en roll han beskriver med både stolthet och lättnad.

Verstappen: Så stor är min chans att vinna Formel 1-VM

Efter två raka segrar fick Max Verstappen frågan rakt ut – vad tror han själv om chansen att ta hem världsmästartiteln i Formel 1 2025?

Colapinto petas efter Budapest – Alpine kan göra nytt förarbyte

Alpine ser ut att dumpa Franco Colapinto efter Ungerns GP. Ännu ett förarbyte kan vara på väg för det pressade franska teamet.

Verstappen bröt efter startkrasch – Red Bulls F1-svit sprack

Max Verstappen tvingades bryta direkt – och samtidigt gick en av Red Bulls mest imponerande sviter i Formel 1 upp i rök.