Hoppa till innehåll

Dacia Bigster äntrar scenen under 300 000kr

En prisnivå som tilltalar är vad många önskar, i synnerhet när det kommer till alternativa drivlinor. Bigster är nu beställningsbar i tre versioner.

John Sempill

Dacia, som stoltserar med att vara Europas storsäljande bilmärke, ger sig nu in i suv-segmentets mellanklass till ett pris som inte går att blunda för. 

Blå Dacia Bigster fotad framför hus med fint solljus.
Designmässigt får vi lov att säga att Dacia har lyckats. Foto: Dacia

Inledningsvis är det tre versioner som lanseras i Sverige: fullhybriden Hybrid 155, från 359 900 kronor, mildhybriden 130 4×4 från 349 900 kronor, samt mildhybriden 140 till instegspriset 299 900 kronor. 

Mellanklass-suven Dacia Bigster erbjuds i flera utrustningsnivåer, från instegsmodellen Expression, till äventyrsosande Extreme och Journey.

De två sistnämnda är bland annat utrustade med Hill Decent Control, flexibla takräcken samt tillval såsom tältlösningar och ”Sleep Pack”. 

Kvinna sitter i baksätet på Dacia Bigster.
Enligt uppgift är det kul att åka Dacia Bigster. Foto: Dacia
Kvinna kör Dacia Bigster. Bilden är taken från panoramaglastaket.
En inbjudande förarmiljö bjuder Dacia Bigster på. Foto: Dacia

Andra funktioner och detaljer som trådlös mobilladdning, elmanövrerad baklucka och panoramaglastak står också på Bigster-menyn. Slår du till på en Hybrid 155 får du dessutom med ett kylt förvaringsutrymme. 

Det trevligaste med det hela är att du kan lägga din beställning redan nu. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Dacia
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Dacia satsar stort: ny kombi ska utmana Octavia

Dacia kliver in i kombistriden med en ny modell som ska locka svenska köpare med betydligt lägre pris än konkurrenterna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Dacia Bigster – mer än bara en stor Duster

Den efterlängtade stora suv-varianten av Duster är äntligen här, och vi är imponerade. Dacia Bigster levererar, till ett pris som får konkurrenterna att svaja.

Världspremiär: gasdriven hybrid-4×4 lanseras i Duster och Bigster

Ny bi-fuel-hybrid med fyrhjulsdrift ger 1500 km räckvidd och upp till 60 procent eldrift i stan.

Dacia Bigster officiell – billig storlastande folksuv

Bigster är Dacias största bil hittills och rymmer 667 liter bagage. Välj mellan fyrhjulsdrift och hybriddrivlina.

Dacia Duster – helt ny modell efter 14 år

Dacia Duster har blivit en populär modell bland alla som inte vill betala onödigt mycket för en terrängbil. Efter 14 år kommer nu en helt ny Duster.