Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

”Saab är igång i augusti”

Biltillverkningen i Trollhättan kan dra igång redan i höst. 8.000 bilar ska byggas i år, men på lång sikt ska siffran vara 120.000 bilar, hoppas Nevs.

En vit bil körer nerför en snöig väg. (AI text)
724223-1.jpg
Det dröjer till slutet av året innan Nevs sätter igång produktionen av 9-3X. Sedan- och cabrioletmodellen börjar produceras i augusti.

Nevs har fått kapitaltillskott från den kinesiska staden Qingdao, som investerar åtminstone två miljarder kronor i företaget.

Nu uppger Sveriges Radio P4 Väst att Nevs ska bygga 8.000 Saab 9-3 i Trollhättan med start i augusti. Men 2015 ska 120.000 bilar byggas årligen med tvåskiftsproduktion, hoppas Nevs.

De bilar som byggs i år blir förmodligen bensin- eller dieseldrivna – företaget hinner alltså inte få klar en eldriven version före 2014. Enligt P4 Väst ska Nevs i första hand bygga cabriolet- och sedanmodellerna av Saab 9-3. Den förhöjda kombimodellen 9-3X dröjer till slutet av 2013.

Saab Sport kör Safarirallyt – visas upp på Restoration Show

Safarirallyt är ett extremt krävande rally för klassiska bilar. Johan Josefsson ska köra en likadan Saab Sport som Erik Carlsson ”På taket” gjorde 1964.

Saab Sport
Johan Josefsson ska köra Safarirallyt i en Saab Sport från 1964 och har med en Saab 95 från 1874 som servicebil. Foto: Verktygsboden

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Victor Muller, grundare av Spyker, bredvid en silverfärgad Spyker C8 Preliator med logotypen i fokus.
Spyker-grundaren Victor Muller tillsammans med märkets senaste sportbil, C8 Preliator. Foto: Miguel Villagran / Olivier Morin / Getty Images

Saabs bilfabrik väcks till liv – ska bygga brittiska sportbilar

Två brittiska sportbilar ska snart börja byggas i Saab-fabriken i Trollhättan. Beskedet ger 35 arbetstillfällen.

Fabriksbyggnad med stor Saaan-logga
Brittiska AC Cars ska bygga två bilmodeller i den gamla Saab-fabriken i Trollhättan. Foto: Thomas Johansson / Getty Images

Saab 92: Gröna grodan – äntligen redo för utfärder

En avkörning i mitten av 60-talet och sedan 20 år i en lada – där kunde det ha tagit slut. Idag lever denna tidiga Saab 92A vidare, registrerad första gången i mars 1951.

Saab 92
Sixten Sasons sköna och självbärande kaross med god aerodynamik. Ur-Saaben, Saab 92.001, visades i Linköping för bolagsledningen 4 juni 1946. Under 1947 blev det tre projektbilar till och 12 december 1949 startade serieproduktionen. Björn Askengrens 92A är av 1950 års modell och fick sin första ägare 9 mars 1951.

Saabmuseum läggs ner – sällsynta Saabar säljs på auktion

Sugen på en Saab Sonett, en äkta polis Saab 9-5 eller en extra lång Saab 900 CD limousine? Då har du chansen nu när ovanlig Saab-samling säljs på auktion.

En röd bil i en garagelänga. (AI text)
Denna Sonett III är en av fler av gamla Saabar som söker nytt hem.