Hoppa till innehåll

Saab bygger fler etanolmotorer

Från Trollhättan förstår vi att framgångarna med E85-modellerna innebär fler motorer med samma teknik. Snart kommer 2,3 BioPower samt även en etanolversion av den GM-byggda motorfamiljen i 9-3. Inför semestern dyker det alltid upp rykten om nya modeller och ändringar i produktionen. Semesterledigheten är nämligen den tid då man traditionellt har tid att bygga om […]

Från Trollhättan förstår vi att framgångarna med E85-modellerna innebär fler motorer med samma teknik. Snart kommer 2,3 BioPower samt även en etanolversion av den GM-byggda motorfamiljen i 9-3.

Inför semestern dyker det alltid upp rykten om nya modeller och ändringar i produktionen. Semesterledigheten är nämligen den tid då man traditionellt har tid att bygga om produktionsutrustningen i bilfabrikerna, innan tillverkningen startar med full fart igen i augusti.
Från Trollhättan kommer nu rykten som gör gällande att det blir fler etanolmodeller. De enorma framgångarna med den överåriga 9-5 BioPower visar på potentialen och längst upp på priolistan står nu en etanolversion av Saab 9-3.
Till skillnad från 9-5 så har 9-3 en GM-motor. Den gamla Saab-motorn verkar för övrigt vara inne på refrängen då vi igår fick höra från Tyskland att GM planerar lägga ner motorproduktionen i Södertälje. GM har stor nytta av en etanolanpassad 2,0-liters turbomotor då den kan användas i flera av koncernens modeller. På kort tid har det uppstått ett stort etanolintresse i främst Storbritannien, men även Nordamerika och Tyskland är marknader som kan blir mycket betydelsefulla för GM och Saab.
Efter en BioPower-version av Saab 9-3 kommer även den större 2,3-liters motorn i 9-5 att etanolkonverteras. Det arbetet går relativt snabbt då det bara skiljer i slaglängd mellan 2,0 och 2,3 motorerna.
Det mest tidskrävande vid en etanolkonvertering av en bensinmotor är att få till motorstyrningen. I princip måste motorn programmeras för två ytterligheter – ren bensin eller enbart E85 – samt ha en steglöst glidande programmering mellan dessa två. Saabs eget motorstyrningssystem Trionic 7 klarar av detta men nu gäller det att få Bosch-systemet i GM-motorerna att fixa samma jobb.
Satsningen på E85 hos GM är mycket bred. Till 2007 introducerar man 14 nya modeller med etanolmotorer i Nordamerika.
Från Trollhättan hör vi också rykten om att man eventuellt nyanställer igen till hösten. Personalen har gått på knäna en längre tid och alla kvoter på övertid är mer än uppfyllda. Inledningsvis är det visstidsanställda som får fast jobb men även nyrekryteringar kan komma ifråga.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Unik chans: Sista Saab-bilarna från fabriken till salu

De sista Saab-bilarna auktioneras ut i Trollhättan: Ett historiskt avslut på en era som format svensk bilhistoria. Här kan du se bilarna som auktioneras ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Försvunna sportbilen Saab Aero X hittad efter 20 år

I 20 år har Saabfantaster undrat var sportbilen Saab Aero X med 400 hästar tagit vägen. Nu är den hittad.

Ny statistik: Volvo och VW hårdast drabbade av krångel och fel

De bästa nya bilarna har 1,5 fel per bil. Volvo och Volkswagen är sämst enligt en analys från JD Powers med dubbelt så många fel.

Recharge

Kommunlista: Allt fler köper elbil – ännu ovanligt i norra Sverige

I januari var 64 procent av alla nya levererade bilar laddbara, men i vissa kommuner finns inte ens en handfull elbilar totalt. Så här ser det ut där du bor.

VW driver med Saab 9-3 i ny reklamfilm – ”Off the road, again”

En gång i tiden skröt Saab om sin framkomlighet på vinterväg. Nu hånas de av Volkswagen i en ny humoristisk reklamfilm.