Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Saab dör, Volvo överlever – eller tvärtom?

På tio års sikt betyder en nerläggning av Saab ingenting för samhället – och Volvo skulle må gott av en kinesisk ägare. Det säger två av Sveriges främsta experter på bilindustrin. Källa: GfK Finns i butik nu. Eller köp som digitaltidning. Klicka på omslaget. Ovanstående, väl underbyggda, påståenden kommer från två av Sveriges främsta bilinustrianalytiker. […]

På tio års sikt betyder en nerläggning av Saab ingenting för samhället – och Volvo skulle må gott av en kinesisk ägare. Det säger två av Sveriges främsta experter på bilindustrin.

Saab dör, Volvo överlever - eller tvärtom?

Källa: GfK

Saab dör, Volvo överlever - eller tvärtom?

Finns i butik nu. Eller köp som digitaltidning. Klicka på omslaget.

Ovanstående, väl underbyggda, påståenden kommer från två av Sveriges främsta bilinustrianalytiker.
Samtidigt har undersökningsinstitutet GfK pejlat inställningen hos svenska befolkningen.
Bara åtta procent tror att Saab överlever, på Volvos fortlevnad tror fyra av tio.

auto motor & sport, nummer 20
Läs hela reportaget i auto motor & sport, nummer 20, som finns i butik nu.
Läs mer om nummer 20 här!

• Eller köp tidningen i vår digitaltidningskiosk, då kan du läsa reportaget med en gång. Dessutom kostar det bara 29 kronor. Klicka här!

Saab 92: Gröna grodan – äntligen redo för utfärder

En avkörning i mitten av 60-talet och sedan 20 år i en lada – där kunde det ha tagit slut. Idag lever denna tidiga Saab 92A vidare, registrerad första gången i mars 1951.

Saab 92
Sixten Sasons sköna och självbärande kaross med god aerodynamik. Ur-Saaben, Saab 92.001, visades i Linköping för bolagsledningen 4 juni 1946. Under 1947 blev det tre projektbilar till och 12 december 1949 startade serieproduktionen. Björn Askengrens 92A är av 1950 års modell och fick sin första ägare 9 mars 1951.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Nevs Emily GT – Saablar vad bra!

Saab-arvet genomsyrar Nevs elbil. Den är fylld med unik och spännande teknik som ger en overklig körupplevelse – för att inte tala om passion.

Nevs Emily GT
Vi fick den exklusiva möjligheten att för första gången någonsin köra Nevs elbil Emily GT på allmän väg.
Recharge

TEST: Två laddhybrider med lång räckvidd – Mercedes mot Volvo

V60 Recharge har blivit uppdaterad och ska nu kunna ta sig en bit över åtta mil på enbart el. C-klass är helt ny och enligt WLTP är det mer än tio mil utan bensinmotorn som gäller för den. Klarar bilarna hypen?

Vad tycker du om utseendet på nya C-klass? Många i testlaget anser att den är aningen för tam. Speciellt i och med att testbilen har AMG-design exteriör. Men proper är den.
Vad tycker du om utseendet på nya C-klass? Många i testlaget anser att den är aningen för tam. Speciellt i och med att testbilen har AMG-design exteriör. Men proper är den.
Recharge

TEST: Bästa folkelbilen? MG5 Electric möter Volvo XC40 Recharge

Porsche Taycan Cross Turismo i all ära, men det är MG som är först ut i Sverige med en helt eldriven kombi med folklig prislapp. Samtidigt plockar Volvo bort en motor i eldrivna XC40 och gör den mer överkomlig i pris. Vilken av dem är bästa köp? Vi testar!

En ny och billigare version av XC40 Recharge, räcker den för att hålla undan för den första elkombin i måttlig prisklass – MG5 Electric?
En ny och billigare version av XC40 Recharge, räcker den för att hålla undan för den första elkombin i måttlig prisklass – MG5 Electric?
Recharge

TEST: 75 mil med åtta elbilar på en vinterdag

Hur går det om man försöker köra en elbil 75 mil på en dag? I februari dessutom! Vi satte åtta förare i var sin bil med målet att besöka tre givna platser och komma hem så fort som möjligt. Vem skulle vinna?

Hur går det om man försöker köra långt med en elbil i februari? Det begav redaktionen sig ut för att testa med åtta bilar (ej på bild: Mercedes EQS 450+)!
Hur går det om man försöker köra långt med en elbil i februari? Det begav redaktionen sig ut för att testa med åtta bilar (ej på bild: Mercedes EQS 450+)!