Sedan Tullverket under tisdagen stoppade Saabs export av bilar och import av komponenter stannade produktionen i onsdags. Men Saab Automobile jobbar på en lösning som förhoppningsvis ska få igång fabriken igen på torsdag.

Saab Automobile har gott hopp om att hitta en lösning för att förtulla de komponenter som kommer från länder utanför EU, och därmed få igång produktionen igen i Trollhättan.

När Tullverket granskade de papper som Saab Automobile lämnat in till tingrätten i Vänersborg för sin rekonstruktion upptäckte de att företaget ”saknar betalningsförmåga.” Därmed drog Tullverket in den kredit som Saab Automobile har när de skickar bilar och importerar komponenter från länder utanför EU. Utan delar går det inte att bygga bilar och produktionen i Trollhättan stannade under onsdagen.
Enligt Gunilla Gustavs på Saabs informationsavdelning innebär Tullverkets beslut att man får ta fram nya rutiner för betalning av tullavgifter. Förhoppningen är att man ska bli klar med en lösning under torsdagen och på det viset kunna förtulla de komponenter som levererats från Göteborgs hamn.
Saabs beslut att genomföra en rekonstruktion påverkar i stort sett alla underleverantörer och det innebär i många fall att man måste hitta nya sätt att balansera leveranser och betalningar. Transportföretaget Schenker stoppade redan i fredags sina leveranser av färdiga bilar från Trollhättan, vilket fått till följd att många bilhandlare inte fått några leveranser under början av veckan. Schenker har dock återupptagit en del av leveranserna.
I ett uttalande till lokaltidningen i Trollhättan, TTELA, säger Saabs produktionsdirektör Gunnar Brunius att man har gott hopp om att lösa problemen:
”Förhoppningen är att det löser sig under torsdagen,” säger Gunnar Brunius till TTELA. ”Vi har 670 materialleverantörer och de flesta har ställt upp kanonbra. Självklart har de varit oroliga över att inte få betalt, men det mesta är löst.”