Hoppa till innehåll

Saab och BMW på väg att skriva avtal?

Morgonens rykten om ett nära förestånde avtal mellan Saab och BMW bekräftas av Spyker. ”Förhandlingar pågår” säger Spyker och stämmer ryktena ska avtalet bli offentligt på onsdag. Designern Ed Gray har försökt leta upp DNA-strängar från Saabs designlegend Sixten Sason och utifrån det gjort den här illustrationen. Kanske en möjlig väg för en kommande 9-2, […]

Morgonens rykten om ett nära förestånde avtal mellan Saab och BMW bekräftas av Spyker. ”Förhandlingar pågår” säger Spyker och stämmer ryktena ska avtalet bli offentligt på onsdag.

Saab och BMW på väg att skriva avtal?

Designern Ed Gray har försökt leta upp DNA-strängar från Saabs designlegend Sixten Sason och utifrån det gjort den här illustrationen. Kanske en möjlig väg för en kommande 9-2, i samarbete med BMW? På onsdag vet vi mer, om uppgifterna från Reuters stämmer.

Som vi kan se i rutan längst ner är Spyker förtegna om de diskussioner som uppenbarligen pågår mellan Saab Automobile och BMW. Enligt holländska media, som förmodligen fått läckt information från Saabs ägare Spyker, ska avtalet bli offentligt på onsdag och väntas innehålla uppgifter om ett tekniskt samarbete mellan de två biltillverkarna.

BMW samarbetar redan med andra varumärken, inom sin egen koncern förstås (Mini, Rolls-Royce) men också med franska PSA (Peugeot och Citroën). BMW har dessutom inlett ett komponentutbyte med Mercedes som redan varit framgångsrikt och där båda företagen kunnat spara hundratals miljoner genom att ha gemensamma delar "som inte syns" (elektronik, elkomponenter, kylanläggning, luftkonditionering, med mera).

Det är även känt att BMW söker fler partners till sin kommande, framhjulsdrivna plattform för mindre modeller. Där skulle Saab kunna dela teknik för att till exempel konstruera den "9-2" som man så gärna vill ha för att bredda modellutbudet.

Redan under 2009, samtidigt som Saab frigjorde sig från dåvarande ägaren General Motors, kunde vi på auto motor & sport rapportera om envisa rykten som förknippade just BMW med Saab. Det viskades då om motorutbyte och framför allt ville Saab ha ett nytt "icke-GM" dieselalternativ till kommande suvmodellen 9-4X. Den bilen ska presenteras på bilsalongen i Los Angeles, i slutet på november, och eventuellt har man då klart information om vilka motoralternativ som ska erbjudas i Europa när 9-4X kommer hit i början på nästa år.

När nyheten spreds under måndagsmorgonen lyckades den svenska nyhetsbyrån TT få tag på Spykers vd Victor Muller och han vill varken bekräfta eller förneka uppgifterna om ett nära förestående avtal med BMW:
"Allt bygger på rykten och spekulation som vi inte kan kommentera. Ingenting är underskrivet. Innan det är presenterat och klart är inget klart," sa Victor Muller till TT.

Victor Muller upprepade det han sagt tidigare om framtida, eventuella tekniksamarbeten och det är att Saab Automobile idag har en mycket friare position. Separerade från GM finns det inga interna hänsyn att ta utan Saab kan söka samarbetspartners vart man vill:
"När Saab var en del av General Motors var bolaget hänvisat till GM:s lösningar. Det var inte alltid det bästa för Saab. Nu när Saab är oberoende kan vi välja det som är mest lämpligt," sa Victor Muller till TT.

Den vanliga gången i sådana här sammanhang är att budskapet om ett samarbetsavtal levereras tillsammans. Om uppgifterna om ett avtal med BMW bara vore luft skulle Victor Muller kunna förneka det direkt. Men nu är han tvingad att säga ingenting, fram till onsdagens planerade presskonferens i Trollhättan.

Lite pinsamt är det för Spyker eftersom uppgifterna om ett avtal med BMW uppenbarligen läckt ut via interna källor i Holland. En samarbetspartner som inte kan hålla tätt utåt är inte bra och Victor Muller har sannolikt en del öron att dra i de närmaste dygnen.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes köper motorer av BMW i oväntad allians

Mercedes kan snart tvingas sätta BMW-motorer i sina bilar – enligt tyska medier är en uppgörelse nära.

Volvo och BMW vinnare – USA sänker tullar på EU-bilar

EU och USA har enats om nya tullnivåer för bilar. Beskedet välkomnas av Volvo och BMW – men alla är inte nöjda.

Recharge

BMW vägrar överge bensin – nu ser strategin ut att lyckas

När konkurrenterna backar från elbilslöften står BMW fast – med 1,2 miljoner motorer i produktion bara förra året.

Recharge

BEGAGNAT: BMW iX – när insidan räknas

BMW iX har udda former men ägarna är förälskade. Är den klassens bästa begköp?