I England måste sju av hundra nya bilar lämnas in på verkstad under det första året. Det är genomsnittet i en tillförlitlighetsundersökning på 36.000 bilar som konsumentmagasinet Which? presenterar i senaste numret. Men väljer man en japansk – eller svensk – bil, slipper man problem. Saab 9-3 (bilden) toppar listan tillsammans med fyra japaner.

Verkligheten visar sig bara stämma delvis med den allmänna uppfattningen om bilars kvalitet. Att japanerna gör världens mest felfria bilar bekräftas i Which?-undersökningen, men i toppen bland de mest felfria modellerna finns också Saab 9-3, som i Sverige har halvdant rykte när det gäller tillförlitlighet.
Saaben stoltserar med 100 procent felfria bilar, en topplats den delar med Mazda MX-5, Nissan Almera i senaste generation, Mazda 626 och Lexus IS200. På 99 procent felfritt hamnar Honda CR-V, gamla Nissan Almera och Toyota Yaris.
Bästa européer efter Saab är Audi A3, Citroën Xsara, nya Fiat Punto, Skoda Fabia och Volvo S70/V70, alla med 98 procent felfria bilar.
Saab 9-5 hamnar på 95 procent, samma placering som bland andra Mercedes E-klass, Skoda Octavia, Ford Mondeo och Volvo S40/V40.
Undersökningen visar också att dyra bilar inte självklart fungerar felfriare än billigare. Exempelvis ligger Jaguar S-type på 90 procent felfrihet, tillsammans med Mercedes C-klass (förra generationen). Och BMW:s 5-serie når med sina 92 procent inte ens upp till genomsnittet i undersökningen, som är 93 procent. Allra sämst var Land Rover Freelander (86 procent felfria), Opel Omega (84 procent) samt Land Rover Discovery. Av den sistnämnda modellen måste 19 bilar av 100 uppsöka verstad under det första året efter leverans.
Rapporten presenteras i augustinumret av brittiska konsumentmagasinet Which?.