Hoppa till innehåll

SAAB på väg in i STCC?

Det har rapporterats att ett nytt team och bilmärke är på väg till STCC nästa år. Enligt de senaste informationerna så handlar det om SAAB 9-3 Super 2000 diesel. Under finalhelgen på Mantorp lär projektet presenteras. SAAB 9-3 kan blanda sig i STCC leken nästa säsong. Från Saabs sida vill man inte bekräfta. Men dementerar […]

Det har rapporterats att ett nytt team och bilmärke är på väg till STCC nästa år. Enligt de senaste informationerna så handlar det om SAAB 9-3 Super 2000 diesel. Under finalhelgen på Mantorp lär projektet presenteras.

SAAB på väg in i STCC?

SAAB 9-3 kan blanda sig i STCC leken nästa säsong.

Från Saabs sida vill man inte bekräfta. Men dementerar samtidigt inte nyheten.
– Det är fullt möjligt att någon utanför Saab Automobil har byggt en Saab 9-3 som tävlingsbil och tänker köra STCC 2009, men jag kan inte bekräfta det. Jag har ingen sådan information just nu, säger Saabs informationschef, Annika Troedsson.
Hos STCC AB bekräftar dock tekniske chefen, Johnny Haraldsson, att ”…det finns nya team som även har ansökt om homologering av en helt ny tävlingsbil till 2009. Men jag kan inte avslöja vilket bilmärke det handlar om – även om jag kan tillägga att vi hittills sett positivt på deras ansökan”.
Projektet ”Saab i STCC” var ytterst nära att bli verklighet redan förra året men då stupade projektet på mållinjen av ekonomiska skäl. I vintras fattades det fortfarande pengar för att etablera ett nytt team i STC, till viss del beroende på att Saab Automobil inte vill dra på sig kostnader med ett egenfinansierat racingprojekt.
Av samma anledning kom inte det nya Saab-teamet ut på banan i våras och från Saabs sida har man nu gjort klart att man kan tänka sig en mindre roll i projektet – men då endast när det gäller att hjälpa STCC-teamet att utveckla själva tävlingsbilen, en Saab 9-3 byggd efter Super 2000-reglerna.
Men jobbet att få ut Saab på tävlingsbanan har fortsatt och enligt samstämmiga uppgifter från flera oberoende källor har projektet nu fått grönt ljus i sista sekunden, lagom för att hinna presenteras på Mantorp Park på lördag, dagen före årets STCC-final.
Exakt vem som kommer att stå som talesman och teamchef på lördag är ännu oklart. Peter ”Poker” Wallenberg har i flera år varit en av de drivande i försöken att få ut Saab på racerbanan men han säger idag att ”…jag är inte en del av projektet, men det vore ju kul för svensk racing om de lyckas…”.
Tävlingsbilen, en 280 hästars Saab 9-3 Super 2000 får enligt en källa en turboladdad dieselmotor. Saab blir i så fall det andra märket i STCC att tävla med dieselmotor, en BMW med dieselmotor körde för några år sedan ett par tävlingar innan den försvann från STCC, berättar Johnny Haraldsson.
– Den kördes bara några tävlingar. Att tävla med dieselmotor är ju tillåtet både i WTCC och hos oss, så från vår sida i STCC finns det inga hinder att homologera en tävlingsbil med dieselmotor. Och en sådan ansökan har vi kanske också fått.

VW driver med Saab 9-3 i ny reklamfilm – ”Off the road, again”

En gång i tiden skröt Saab om sin framkomlighet på vinterväg. Nu hånas de av Volkswagen i en ny humoristisk reklamfilm.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Cadillac kliver in i F1: Från noll till debut på tolv månader

Cadillac blir F1:s första nya stall på tio år i och med debuten 2026. Bakom satsningen står General Motors och TWG Motorsports.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Recharge

STCC i kris – sätter mästerskapet på paus till 2026

Svensk Bilsport har efter en tids utvärdering beslutat att pausa mästerskapet och satsa på en starkare återkomst 2026.

Årets testbilar 2024 – här är vinnarna

Återigen är det dags att sammanfatta ett års biltestande. Det kom ut väldigt många nya elbilar på den svenska marknaden år 2024, något som också återspeglas i den stora samlingen av alla våra testade bilar.