Efter ett lyckat test på Gelleråsen hoppas nu folket bakom SAAB-projektet i STCC att komma till start i slutet på sommaren.

Edman bakom ratten i STCC Saaben.

– Ambitionen finns där, men än saknas det lite innan vi känner oss redo. Dels handlar det om att få budget på plats och dels måste vi testa mer så att vi är förberedda, säger teamchefen Jan Warnestad.
Det var Jens Edman som satt vid ratten och avverkade 96 varv på Gelleråsen.
– Vi behöver komma ner några tiondelar till innan vi är redo. Nu har jag kört en shake down i Trollhättan, lite uppvisning på Mantorp och det här första riktiga testet med bilen och det känns ärligt som att det finns ordentlig potential i den. Skulle vi få fortsätta testa lite till och få en budget till projektet kan den här bilen absolut vara med och vinna race. Kanske inte i år, men med ett hårt jobb i vinter så till nästa år, berättar Edman.

– Vi är nöjda, vi körde utan några större tekniska problem. Vi fick svar på en del frågor och har en lång lista över vad vi ska göra för att det ska gå ännu fortare. Vi har valt en strategi där vi kör på mycket originaldelar från Saab. Styrväxel är original och krängaren bak exempelvis. Det gör vi dels för att det ska bli billigare och dels för att sporra Saab att gå in på ett plan som passar i dagsläget. Det här gör dock att bilen blir lite tyngre, men vi jobbar på det och jag tror att får vi testa lite mer så är vi snart nere på tider där vi inte gör bort oss, säger Göran Olsson som är tekniskt ansvarig för projektet.