Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Saabs designchef går till Porsche

Efter fyra år lämnar Michael Mauer Saab Automobile och GM för att ta över efter Porsches avgående designchef, Harm Lagaay. År 2000 gjorde Michael Mauer sin entré hos Saab. Under denna tid har han hunnit med en hel del, bland annat har han formgivit de båda konceptbilarna 9X och 9-3X samt kombiversionen av 9-3 som […]

Efter fyra år lämnar Michael Mauer Saab Automobile och GM för att ta över efter Porsches avgående designchef, Harm Lagaay.

År 2000 gjorde Michael Mauer sin entré hos Saab. Under denna tid har han hunnit med en hel del, bland annat har han formgivit de båda konceptbilarna 9X och 9-3X samt kombiversionen av 9-3 som lanseras under 2005.
Förra året blev han chef för GM Europas Advanced Design.
Mauer jobbade tidigare för Mercedes-Benz och deltog bland annat i arbetet med Mercedes A-klass och Smart.
Den 1 juli går Porsches nuvarande designchef, Harm Lagaay i pension. Då har han arbetat med Porsche i 15 år och satt sin signatur på bland annat Boxstern och den nuvarande 911:an.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Porsche 911 Turbo S under en presentation på IAA.
Porsche står inför stora förändringar i strategi och kostnadsstruktur. Foto: Volkswagen Group

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsche 356 fyller 75 – firas med ”elbefriad” konceptbil

Porsche firar 75 år och därmed också 356:an. Som en present till sig själva har Porsche gjort konceptbilen Porsche Vision 357.

75 års bilen är lackerad i färger från 1948
75 års bilen är lackerad i färger från 1948

PROV: Porsche 911 Sport Classic – drömlik men inte utan missar

Den här texten handlar om skillnaden mellan en spoiler och en vinge, den tunna linjen mellan kultur och kitsch och framför allt om den starkaste 911:an någonsin med manuell låda: Sport Classic.

Porsche 911 Sport Classic II är den andra av fyra kommande Heritagemodeller som tolkar stilar från olika epoker – i detta fall 60- och 70-talet.
Porsche 911 Sport Classic II är den andra av fyra kommande Heritagemodeller som tolkar stilar från olika epoker – i detta fall 60- och 70-talet.

Hemliga bilarna som skulle ha lyft Saab – men skrotades av GM

Saab lyckades aldrig lyfta på det sätt många hoppades på. Men en sak är klar: det har inte precis varit tomt på idéer i Trollhättan. Här är de mest intressanta projekten.

1470462-2.jpg

Porsche planerar för ny instegsmodell – klassikern 914 kan göra comeback

Porsches klassiska modell 914 som presenterades 1969 var en enklare och billigare bil än 911 och kallades ofta för ”folk-Porschen”. Sedan dess har det varit relativt tyst på den fronten men nu föreslår designchefen att en comeback kan vara aktuell. I en officiell intervju publicerad på Porsches press-sajt, föreslår Michael Mauer, designchef på Porsche, (som […]

En klassisk bil kör nedför en väg. (AI text)
1648905-2.jpg