Hoppa till innehåll

Saabs museum kan räddas

Efter konkursen har framtiden sett riktigt mörk ut för Saabmuseet. Men nu kan en räddning vara på gång – en uppgörelse med konkursförvaltarna kan nås ”omgående”.

Saabs museum kan räddas
Bilarna på Saabmuseet utmättes av kronofogden, men nu kan en räddning vara på gång. Först måste dock driftkostnaderna minskas.

Saabs konkurs drabbar i första hand tillverkningen i Trollhättan. Men läget har varit mycket oviss även för Saabmuseet – kommunen har valt att inte stötta ekonomiskt.

Enligt lokaltidningen TTELA är Trollhättans stad och Västra Götalandsregionen beredda att ge ekonomiskt stöd till utvecklingscentrumet Innovatum, som på så sätt kan driva museet vidare.

”Vi räknar med att kunna bli färdiga med förhandlingarna rätt snart. Det ska finnas vissa intressenter för museet, men det kan handla om samlare som är intresserade av vissa bilar i museet. Det är en förhandlingsfråga med konkursförvaltarna”, säger Tore Helmersson, vd för Innovatum, till TTELA.

Först måste dock driftkostnaderna sänkas. Flera Saabentusiaster har lovat att ställa upp och driva museet vidare frivilligt.

Kolla här vilka godbitar godbitar museet innehåller!

Samarbete med BMW

BMW iX3 – ett generationsskifte på fyra hjul

Nya BMW iX3 är mer än en ny bilmodell – det är den första serietillverkade bilen på Neue Klasse – en helt ny elbilsplattform som ska forma märkets framtid. Här är de största nyheterna.

Recharge

Polestar flyttar in i Saab-fabriken i Trollhättan

Stallbacka-fabriken blir en ny resurs för Polestar när de ska utveckla egna drivlinor fristående från Volvo.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

10 år sedan Saab-konkursen – ”Datumet är inristat i minnet med blod”

Saab begärde sig i konkurs den 19 december 2011. Det innebar att tusentals Saab-anställda fick söka nya jobb och att nya Saab 9-5 SportCombi aldrig kom ut på marknaden. Vi har varit i Trollhättan och kört bilen och talat med tidigare anställda.

Världens (näst) äldsta Saab på auktion

Med chassinummer 4 är denna Saab 92 den första serieproducerade Saaben. Det är också den nästa äldsta Saaben i livet. Nu kan den bli din.

Beskedet: Den sista Saaben ska säljas

Då var det dags. Den sista Saaben ska säljas. Bilen ifråga är en Saab 9-3 Aero Turbo 4 årsmodell 2014 som endast har 7 mil på mätaren. Detta exemplar förblev osålt eftersom det sparades som referensbil utifall produktionen skulle återupptas. Så blev det som bekant inte, och bilen blev kvar i Nevs ägo och har stått […]

Saabägaren Nevs ansöker om företagsrekonstruktion

Nevs fortsätter att förhandla med två globala fordonstillverkare för att få loss nytt kapital. Men förhandlingarna tar tid och därför tvingas nu Saabtillverkaren Nevs ansöka om rekonstruktion.