Saab visar upp hela sitt nya modellprogram och konceptbilen PhoeniX på sin vårsalong i Stockholm. Vi har redan fått tjuvkika och på plats fanns även Victor Muller och Jan Åke Jonsson. Det blev mycket snack om miljoner och nya bilar…
Alrik Söderlind träffade Jan Åke Jonsson, Viktor Muller och de två 9-5:orna på Saabs vårsalong i Nacka Strand, Stockholm.
Saab vill egentligen bara snacka bil – och det kan man förstå när man ställer ut nya 9-5 SportCombi, 9-4X,konceptbilen PhoeniX, specialcabben kallad Independence Day Edition, faceliftade 9-3 Griffin och ett gäng gamla godingar som är omöjliga att inte älska.
Men naturligtvis var det fokus på Saabs affärer.
Victor Muller jämför med holländska fotbollslandslaget:
"När det går bra älskar alla landslaget, när det går dåligt finns det absolut inget sämre, och alla vet exakt hur man borde spela. Hela landet stormar. Men vill holländarna att man ska skrota det holländska landslaget…"
"I Sverige är det samma sak med Saab, som lever i ett glashus. Får vi några problem står hela landet i lågor. Vi måste kontrollera det här. Saab är på rätt kurs."
Victor Muller kallar turerna i media under förra veckan för en "Small Glitch".
"Folk glömmer så snabbt bort allt bra vi gjort. Vi har en fantastisk fabrik, bra aktieägare, en bra relation till den svenska regeringen och aldrig någonsin i Saabs historia har vi haft ett så brett och bra produktprogram som nu."
Och ekonomin?
Jodå, både Victor och Jan Åke medger att det har varit ebb i kassan.
Jan Åke: "Vi jobbar med att stärka vår kapitalstruktur. Vi kommer att korrigera situationen inom kort. Det rör sig om bidrag från våra ägare, operativa förbättringar och kreditmöjligheter."
På frågan om Saab behöver Antonovs pengar för att klara sig blir svaret nej. Men han är mer än välkommen in i bolaget.
Jan Åke erkänner att mediabevakninen har påverkat hans beslut att avgå som vd.
Jan Åke Jonsson har inte något nytt att berätta när det gäller skälet till att han hoppar av Saab. Men det märks att han längtar.
"Det ska bli skönt att kunna fokusera på något annat än Saab 24 timmar om dygnet. Det här var ett personligt beslut."
När frågan om mediabevakningen har påverkat Jan Åkes beslut kommer det från hjärtat:
"JA".
Samtidigt som Saab förlorat två miljarder under förra året har hela Saabs styrelse fått ut bonusar. Totalt fick Victor Muller ut 14 miljoner, inklusive Spykeraktier.
Victor Muller: "Jag tycker att vi har gjort ett mycket bra jobb. När Saab räddades fick vi en bonus."
Saabs Sverigechef Magnus Hansson var nöjd när han berättade om försäljningstalen i Sverige och kanske framförallt om nya 9-5 SportCombi.
"Vi sålde 888 bilar i mars i år, mot 388 förra året, vi har ökat försäljningen under nio månader i rad jämfört med i fjol. Andrahandsvärdet på nya 9-5 är högt och stabilt och vi är dessutom mycket glada för att 9-3 säljer så bra. Det visar vilket sug det finns eftert Saab i Sverige. Vår nya 119-grams 9-3 SportCombi kommer att bli mycket viktig för oss."
Men viktigast blir som sagt givetvis 9-5 SC.
Priserna börjar på 295.000 kronor och Saab räknar med att utmana Volvo på företagsmarknaden.
"Vi har kontrakt med 200 svenska företag. Det är mycket viktigt. När det gäller prisnivån har vi tagit hänsyn till Volvo, även om Audi A6 är bilen som vi jämför oss med. Och billigaste A6 Avant kostar från 315.000 kronor.
