En säkerhetsingenjör på Mercedes-Benz har tilldelats amerikanska statens ”Award for Safety Engineering Excellence”. Den främsta anledningen till utmärkelsen är hans arbete med säkerhetssystemet PRE-SAFE de senaste sex åren.
Karl-Heniz Baumann har sedan 1977 arbetat med krocksäkerhet på personbilssidan hos Mercedes-Benz. Bland annat har han ansvarat för utvecklingsarbetet med den automatiska störtbåge som återfinns på alla öppna Mercedes-modeller och som debuterade på SL 1989.
Men även de energiupptagande upphängningarna av fram- och bakparti hos Mercedes-Benz personbilar bär Karl-Heinz Baumanns signum.
Utmärkelsen för tekniskt ledarskap har delats ut vart annat år sedan 1972.
Om PRE-SAFE, som gjorde sin världsdebut på Mercedes-Benz Traffic Safety Seminare i Malmö på sommaren 2002 (eftersom terrorattacken i New York året innan ödelade presentationen på bilsalongen i Frankfurt 2001), säger Karl-Heinz Baumann så här:
– Mercedes-Benz har som första och hittills enda bilmärke börjat arbeta utifrån att kör- och krocksäkerheten griper in i varandra och därmed ökas möjligheterna att skydda de åkande mot skador.
