Hoppa till innehåll

Säsongsstart för ALMS

Den 15-16 juni är det dags för en av motorsportens klassiker – 24-timmarsloppet i Le Mans. För Audi börjar nedräkningen inför Le Mans redan den 16 mars. 12-timmarsloppet i amerikanska Sebring, säsongsstarten för American Le Mans Series (ALMS). I årets Le Mans kommer Audi att delta med tre fabriksbilar. De kommer att köras av Audi […]

Den 15-16 juni är det dags för en av motorsportens klassiker – 24-timmarsloppet i Le Mans. För Audi börjar nedräkningen inför Le Mans redan den 16 mars. 12-timmarsloppet i amerikanska Sebring, säsongsstarten för American Le Mans Series (ALMS).

I årets Le Mans kommer Audi att delta med tre fabriksbilar. De kommer att köras av Audi Sport Team Joest och Audi Sport North America.
Loppet i Sebring, som är säsongsstart för American Le Mans Series (ALMS), blir det första verkliga testet av 2002 års Infineon Audi R8.
Bilens kaross ser exakt likadan ut som förra årets modell. Men under karossen har många detaljer förfinats.
Audi tror att 12-timmarsloppet på Sebring blir en bra indikator inför säsongens höjdpunkt, Le Mans.
– På Sebring får vi se hur bra bilen fungerar och var vi står i förhållande till våra konkurrenter, säger Dr Wolfgang Ullrich, chef för Audi Sport.
Konkurrensen i ALMS är starkare än någonsin tidigare, 60 sportbilar tävlar i Sebring, 29 av dem är Le Mans-prototyper.
Team Audi Sport North America äger två fabriksbilar med tre förare i respektive bil; Frank Biela/ Tom Kristensen/ Emanuele Pirro samt Rinaldo Capello/ Johnny Herbert/ Christian Pescatori.
Team American Champion ställer upp med; Stefan Johansson/ Andy Wallace/ Jan Lammers. Stefan Johansson och Andy Wallace har redan vunnit Sebring två gånger. Jan Lammers har både vinster i Le Mans och Daytona bakom sig och säger sig vara mycket motiverad att vinna en tredje seger i ett långdistanslopp, när han nu gör sin debut i en Audi R8.
Stefan Johansson är mycket entusiastisk inför säsongsstarten:
– Sebring är en av mina favorittävlingar. Hittills har jag gjort bra resultat där, med ett undantag. Champion är ett fantastiskt team och vår föraruppsättning är mycket stark. Jag ser fram emot att få köra tillsammans med Andy och Jan. Jag känner båda sedan länge och vet hur bra de är, men hittills har jag aldrig delat cockpit med dem.

Hålltider (lokal tid) på Sebring

Onsdag 13 mars
09.20-10.20 Fri träning
14.35-15.35 Fri träning

Torsdag 14 mars
09.30-10.30 Fri träning
14.30-14.55 Kvalificering (prototyper)
20.00-21.00 Natträning

Fredag 15 mars
09.35-10.35 Fri träning

Lördag 16 mars
07.30-07.50 Uppvärmning
10.30 Start

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Verstappen: Så stor är min chans att vinna Formel 1-VM

Efter två raka segrar fick Max Verstappen frågan rakt ut – vad tror han själv om chansen att ta hem världsmästartiteln i Formel 1 2025?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-mästaren Verstappen gör Ferrari-debut

När Formel 1 tar paus laddar världsmästaren upp på annat håll – på en av motorsportens mest mytomspunna banor.

PROV: Lotus Emira Turbo SE – med uppskrämd radfyra

För pengarna går det knappt att slå den här. Sportbils-DNA, F1-historia och vardagspraktikalitet gör Emira Turbo SE till ett vettigt alternativ.

Verstappens tidigare F1-sponsor döms till fängelse

Jumbos tidigare vd Frits van Eerd döms till två års fängelse för penningtvätt – har sponsrat Max Verstappen och tävlat i Le Mans.

Recharge

Peugeot återupplivar GTi-ikonen – nu som elbil

Nya E-208 GTi är märkets första elektriska GTi och utlovar 280 hästkrafter och 0–100 km/h på 5,7 sekunder.