Det var inte bara BMW som visade upp en ny suv under måndagkvällen – det gjorde också Seat, i form av nya Arona. Precis som förväntat är det här en högbyggd version och något större version av småbilen Ibiza.
Just det här segmentet växer snabbt i bilvärlden och nu får alltså Nissan Juke och de andra småsuvarna en ny utmanare att ta hänsyn till.
Seat Arona får ta del av samma säkerhets- och teknikfunktioner som de större modellerna, bland annat i form av adaptiv farthållare med autobroms och kökörningsassistent, infotainmentsystem med åttatumsskärm, Apple CarPlay och Android Auto, högtalarsystem från Beats Audio, trådlös mobilladdare och parkeringsassistent.
Det finns tre bensinmotorer att välja på, samtliga med turbo och direktinsprutning. Köparna kan välja mellan 95, 115 och 150 hästkrafter men det är oklart om alla varianter kommer till Sverige. Mellanvarianten går att få med en sjustegad dubbelkopplingslåda och den starkaste modellen har cylinderavstängning. Två av cylindrarna kan därmed stängas av när de inte behövs för att spara bränsle.
Det finns också en 1,6-liters dieselmotor att välja på, med 95 eller 115 hästkrafter. Bara den svagare varianten går att få med dubbelkopplingslåda.
En intressant detalj är att fyrhjulsdrift över huvud taget inte finns till Seat Arona, oavsett motoralternativ. Fyrhjulsdrift är inte så vanligt hos konkurrenterna heller, men vissa köpare anser ändå att fyrhjulsdrift är ett krav i en suv.
Seat Arona är märkets andra suv efter den större Ateca, och 2018 kommer en ännu större suvmodell. Seat Arona ska visas upp officiellt på bilsalongen i Frankfurt i höst och börjar säljas därefter. De svenska priserna är inte klara.
