Snålvargen Ibiza Ecomotive släpper bara ut 99 g/km i koldioxidutsläpp och är därmed den snålaste Seat-modellen någonsin. En mängd små modifieringar har lett fram till den stora bränslebesparingen.

Snålaste Seat-modellen någonsin – Ibiza Ecomotive. Drar inte mer än en normal moppe, i det här fallet 3,8 l/100 km.

Seat vill gärna få den nya Ibiza Ecomotive att framstå som den idag bränslesnålaste modellen på marknaden – och man är onekligen väldigt nära. Det uppgivna koldioxidutsläppet är bara 99 g/km för Ibiza Ecomotive och den siffran över(under)träffas bara av Ford Fiesta Econetic som släpper ut 98 g/km.
Något gram hit eller dit spelar mindre roll i verkligheten. Seats tekniker har i alla fall använt taktiken ”många bäckar små” när man utvecklat den nya Ibiza-modellen. Tittar man noga så är grillens övre del täckt och har bara små springor för luftinsläpp, en del av de små förändringar som gett lägre luftmotstånd. Däcken mäter måttliga 175/70R14 och är av lågfriktionstyp, vikt har sparats på flera håll och reservhjulet är till exempel ersatt med en repartionssats.

Aerodynamiken har trimmats med bland annat en grill som inte släpper igenom någon fartvind. Luftintaget i nederkant räcker för kylbehovet. KLICKA FÖR STÖRRE

Dieselmotorn på 1,4 liter ger 80 hk, vilket är 10 hk mindre än Ford har i sin Fiesta Econetic med 1,6-liters diesel. Förbrukningen som Seat anger är 3,8 l/100 km, också det lite ”sämre” än Fiestans påstådda förbrukning på 3,7 l/100 km. Men Seat Ibiza Ecomotive går i alla fall om koncernkollegan VW Polo Bluemotion som behöver 3,9 l/100 km och förut var den snålaste femsitsiga modellen på marknaden.