Så när som på strålkastarna med lysdioder, de stora fälgarna och den flådiga inredningen är den här konceptbilen seriemässig. Här har vi alltså nya Ibiza kombi, eller ST som Seat föredrar att kalla sin rymliga modell.
Bilen i Frankfurt är döpt till ”IBZ Concept” men som vi ser är det bara en lite tuffare version av Ibiza ST, som kommer till handlarna till mitten av nästa år. KLICKA FÖR STÖRRE
Seat följer sina gamla traditioner med att först presentera ett ”koncept” och ett halvår senare får vi se den seriefärdiga modellen. Den här gången använder Seat Frankfurt-salongen för att få uppmärksamhet kring sin tredje grundversion av Ibiza – nämligen kommande ST (Sports Tourer), eller kombi som vi säger. Fast egentligen heter bilen IBZ Concept.
I pressmeddelandet kan vi utläsa att Seat lovar en Europalansering i mitten av nästa år. Gissningsvis innebär det att den produktionsklara Ibiza ST visas i Genève, nästa vår. Konceptbilen IBZ har en bagagerumsvolym på 410 liter, men hur mycket som ryms med fällt baksäte nämns inte. Däremot ska utrymmet bli helt plant med nedfällt baksäte. Under golvet finns ytterligare ett litet förvaringsutrymme innan man kommer ner till reservhjulets nivå.
Lastutrymmet ska bli helt plant när man fäller baksätet, lovar Seat. Men kan man lova lika snygga bakdörrar, utan synliga handtag? KLICKA FÖR STÖRRE
Konceptbilen har naturligtvis fått en del extra finesser som vi förmodligen – tyvärr – inte får se på seriemodellen. Till exempel har Seats chefsdesigner Luc Donckerwolke lekt med belysningen ännu en gång och gjort huvudstrålkastare med lysdiodteknik, inte helt olika de som sitter på supersportbilen Audi R8 Spyder. 19-tums fälgarna kanske vi kan få se förverkligade, däremot, och de har 235/35-däck på konceptbilen. Även panoramasolluckan är kanske något som letar sig iväg till seriemodellen.
