Efter att ha nobbat Formel 3 i England efter en seger och flera pallplatser har vår svenska förartalang Sebastian Hohenthal valt ny adress – det blir Formel 2 nästa år. ”För mig känns det perfekt och det kommer att bli bra,” säger Sebastian i en första kommentar.
Nytt mästerskap för Sebastian Hohenthal, som redan gjort sig känd i Storbritannien som en guldkantad förarbegåvning. Ska F2 blir ett lyft in i F1? Vi hoppas så! KLICKA FÖR STÖRRE
Formel 2 är en nystartad klass för formelbilar, en av Bernie Ecclestone idéer att skapa en klass mitt emellan Formel 3 och Formel 1. F1-teamet Williams bygger bilarna och nya Formel 2 som redan är fulltecknat av unga och lovande förare kommer att köra sina tävlingar huvudsaklingen under F1-helgerna.
För Sebastian Hohenthal, som gjorde sitt namn känt i England genom att vinna Formula Renault-mästerskapet och sedan följa upp det med att tillhöra de främsta i Formel 3 innan han hoppade av i höstas, har nu skrivit kontrakt med Jonathan Palmers F2-mästerskap.
– För mig kunde det nya mästerskapet inte ha kommit lägligare. Det känns perfekt och eftersom det Williams F1-team som bygger bilarna vet jag att det kommer att bli bra. Jag kan knappt vänta på att få börja testa, säger Morasonen.
Formel 2 har inte körts på många år, vi får gå tillbaka till Stefan Johanssons dagar och Ronnie-Reine-epoken för att hitta svenska F2-förare. Men det är en ärofull del av svensk motorsporthistoria och Sebastian Hohenthal vill gärna skriva nya kapitel.
– För mig är det som ett lyft. Hoppas det kan bli ett lyft in mot Formel 1 som jag kämpat så länge för, säger Sebastian.
Den nya klassen har tillkommit efter ett initiativ av Bernie Ecclestone. Alla bilar byggs av Williams och Johathan Palmer, som i många år drivit Formula Audi i England, kommer att sköta alla de 24 bilarna som ingår i mästerskapet.
F2-bilen ser ut ungefär som Formel 1-bilarna, de väger runt 600 kilo och har en turboladdad 1,8-liters Audi-motor som ger mellan 400 och 450 hästkrafter kopplad till en paddelväxlad, sexväxlad växellåda. Bilarna har även en ”omkörningsknapp” som kan användas några gånger under tävlingen, under ett antal sekunder höjs då turbotrycket och förarna får ett tillfälligt tillskott på 50 hästkrafter.
Premiäråret 2009 är sex tävlingar på olika GP-banor inplanerade, längre fram ska Formula 2-tävlingarna köras i samband med F1-tävlingarna vilket betyder att F2-förarna får goda möjligheter att visa upp sig för F1-stallcheferna.
Hittills har sju förare skrivit F2-kontrakt för 2009 och ytterligare ett femtontal är på väg att bli klara för kontraktskrivande. De 18 första bilarna är redan övertecknade, ytterligare sex ska därför byggas för ett startfält på 24 bilar.
