Kinersiska Chery visar upp 32 modeller och två nya märken på bilsalongen i Shanghai. Dessutom visar man hybrider, elbil och en ny modell i Golfklass som ska klara fem stjärnor i Euro-NCAP. Och ännu djärvare planer finns!
Audi har haft synpunkter på att Chery döpt sin Golfutmanare till ”A3”, men ännu så länge har man fått behålla namnet. A3 har tidigare, i konceptform, visats med en dieselhybriddrivlina – kineserna kan, de också! KLICKA FÖR STÖRRE
Vad sägs om märkena Riich (jo, med två i) och Rely? Gillar du Bentleys och Infinitis loggor lär du inte bli besviken. Tillsammans med "Kerry" ingår de tre varumärkena i Cherys nya familj och de har noga specificerade målgrupper, Riich ska till exempel vara det lyxiga premiummärket.
När jag frågar Cherys chefsassistent Jin Yibo om man inte kopierat logotyperna väl häftigt svarar han bara att "vingar ger en känsla av flykt och det är ett universellt uttryck." Nej, en kines erkänner inget.
Cherys nya undermärke ”Rely” ska vara tjänstemannens familjebil. Hos Rely ryms suvar, crossovers och praktiska familjebussar (mpv) som den här ”V8”. Som så ofta går det att se var Chery sökt inspiration.
Men showen här i Shanghai är otroligt påkostad och proffsig, inte det minsta känsla av kopia här. Också Mercedes skulle ha varit nöjd med showen.
Mest intressant blir det när jag frågar Jon om man vill köpa utländska företag. "Vår chef Yin Tongyao har sagt att vi ska köpa något utländskt företag. Vi ska växa. När det gäller kinesiska bilar i Europa måste man vara försiktig. Europeer är så känsliga.
Cherys premiummärke Riich ska konkurrera med de fina varumärkena från Europa. Och på plats i baksätet på G6-modellen känns det riktigt bra – faktiskt! KLICKA FÖR STÖRRE
När jag delar baksäte med en kille från Toyota som inte vill säga sitt namn säger han att det inte är frågan om "om" utan "när" kineserna konkurrerar på allvar. Tre år är hans tips.
Och i baksätet på Riich G6 känns det imponerande välbyggt. Faktiskt. Japanerna får se upp! För vem köper en Toyota för att sola sig i varumärkets glans – nej det gör man för kvaliteten.
Jag stöter på Michael Dunne på undersökningsföretaget J.D. Power som säger att Cherychefen är "ett geni" som kan både teknik och marknadsföring. "Det kommer att gå bra för dem".
När det gäller driftskvalitet är de gamla Cherymodellerna inte riktigt där, enligt J.D. Powers undersökningar, men man avancerar snabbt.
Mest intressant från Chery är kanske A3, en riktigt snygg Golfutmanare designad av italienska Pininfarina. Den uppges klara Euro-NCAP med femstjärnigt resultat och interiören skulle inte skämmas för sig i låt säga en Mazda 3. Designen är vass, och handtaget till bakdörren kommer från Alfa 156. Kopiera det som är bra – helt enkelt!
Följ Alrik på Twitter – klicka här!