Vill du utnyttja miljöbilsrabatten? Då är det för sent – tisdagen 30:e juni var sista chansen! Sammanlagt utnyttjade över 50.000 privatbilister chansen att få tillbaka 10.000 kronor i rabatt vid köp av en miljöbil, sedan möjligheten infördes 2007.
Privatpersoner som köper till exempel en Saab 9-3 BioPower, som på bilden, får inte längre någon miljöbilsrabatt på 10.000 kronor. Däremot förändras fordonsskatten, se länk nedan.
De svenska skattebetalarna har sponsrat miljöbilarna med cirka en halv miljard kronor, sedan möjligheten till miljöbilsrabatt infördes den 1 april 2007. Drygt 50.000 privatpersoner utnyttjade rabatten och i tisdags, 30:e juni, var sista chansen att få tillbaka 10.000 kronor vid köp av miljöbil.
Trots starka påtryckningar har regeringen inte beslutat sig för att fortsätta miljöbilsrabatten under pågående lågkonjunktur. Ett beslut som man fått mycket kritik för, inte minst från bilbranschens organisationer. Även i auto motor & sport och på denna sajt har vi publicerat en mängd artiklar som visat på nyttan av att skrota ut gamla bilar och ersätta dem med säkrare och mera bränslesnåla nybilar. Den nya skatten kan du räkna ut genom att följa den här länken.
Men de privatpersoner som vill köpa miljöbil efter 1 juli blir inte helt lottlösa. Regeringen har bestämt i sin klimatproposition att alla miljöklassade bilar (med alternativt drivmedel eller CO2-utsläpp på 120 g/km eller lägre) ska bli helt befriade från fordonsskatt i fem år. Ändringen träder i kraft den 1 januari 2010, men ska gälla retroaktivt från och med 1 juli i år. Det innebär att de som köper miljöbil i sommar får betala skatt ett halvår, men därefter blir skattebefriade. Skatten ändras också till att gynna de med låga CO2-utsläpp och blir mest tydlig på snåla dieselmodeller.
En viktig skillnad jämfört med dagens miljöbilspremie är att den kommande skattebefrielsen gäller bilar som köps av både privatpersoner och företag, exempelvis förmånsbilar. Miljöbilsrabatten har alltså utnyttjats under drygt 50.000 privatpersoner men försäljningen av miljöbilar har varit mycket större än så. 2007, när rabatten infördes, såldes 55.000 miljöbilar. 2008 ökade siffran till 85.000 bilar och i år beräknas miljöbilsförsäljningen behålla sin andel i mixen av bilar som säljs men lågkonjunkturen har hittills pressat ner försäljningen med cirka 30 procent.
Etanolbilarna är fortfarande klart populärast bland miljöbilarna och har en andel på cirka 70 procent. Men andelen gasbilar ökar, inte minst genom introduktionen av VW Passat Ecofuel och återinförandet av Volvo V70 Bi Fuel. Även andelen hybridbilar ökar, där till exempel både Toyota och Honda lanserat nya generationer av Prius och Insight.
