Hoppa till innehåll

Sista Mercury produceras i oktober

Ford har bestämt sig för att lägga ner varumärket Mercury och avvecklingen går nu snabbt. De fyra kvarvarande modellerna börjar avvecklas i september och den 3 oktober byggs den sista Mercuryn. Mercury Mariner blir den sista bilen som rullar av bandet i oktober. Innan årsskiftet är de sista bilarna levererade och därmed är en epok […]

Ford har bestämt sig för att lägga ner varumärket Mercury och avvecklingen går nu snabbt. De fyra kvarvarande modellerna börjar avvecklas i september och den 3 oktober byggs den sista Mercuryn.

Sista Mercury produceras i oktober

Mercury Mariner blir den sista bilen som rullar av bandet i oktober. Innan årsskiftet är de sista bilarna levererade och därmed är en epok på 71 år avslutad.

Under flera år har Mercury och Lincoln omgärdats med rykten om nedläggning. Ford har krasst sett ett "lyxmärke" för mycket på den nordamerikanska marknaden och frågan var bara vem som skulle rulla ut för ättestupan – Mercury eller Lincoln?

I början på juni kunde vi berätta att Ford bestämt sig – se artikel på denna länk – och det blir Mercury som offras efter att ha byggts under 71 år. När beslutet väl är taget finns det ingen anledning att dra ut på pinan och Ford har nu meddelat hur avvecklingen ser ut. De fyra kvarvarande modellerna (Grand Marquis, Mariner, Milan och Mountaineer) stoppas med början i september och de sista bilarna byggs i början av oktober. Sista bilen, suvmodellen Mariner, ska byggas den 3 oktober.

Några nya Mercury går inte att beställa längre och de som vill ha en av de sista bilarna får leta i lagret hos handlarna. Med "normal" försäljning tror Ford att de sista Mercury sålt slut i november eller december.

Nedläggningen underlättas av att Ford inte har några fristående Mercury-handlare i USA. De drygt 1.700 bilhandlare som sålt Mercury ska kompenseras av Ford och får från och med i vinter koncentrera sig på endast två varumärken: Lincoln och Ford.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

Recharge

Ford E-Transit Custom vässas – längre räckvidd väntar

Ford ger E-Transit Custom ett rejält lyft nästa år med mer kraft, snabbare laddning och en ny detalj som är extra viktig i Sverige.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ford Focus går till sista vilan efter 27 år – suvarna tar över

Företrädaren Ford Escort tillverkades under 32 år. Ford Focus fick leva i 27 år. Det kommer ingen ersättare utan suvar tar över.

Sista Ford Focus ST har rullat av bandet

Hot hatch-klassikern är historia – nu stänger Ford dörren till en epok.

Historien om Range Rover – steget mot lyxbilssegmentet

Från landet till finrummet: Range Rover började livet på den brittiska landsbygden och är i dag en statussymbol. Visste du att ursprungsbilen hade ratten i mitten, eller varför prototypen hette Velar?

PROV: Ford Mustang Dark Horse – motståndsrörelsen

Nya Mustang satsar stenhårt på att bevara sina rötter till fullo. Till Europa kommer den enbart med V8. Vi kör trepedals-värstingen!