I april 2003 släpper Smart loss sin nya roadster – i tvillingversion. Den ”puritanska” sportvagnen får 82 hästkrafter och en prislapp från 15.000 Euro. Här är de första bilderna och detaljerna.

698 kubikcentimeter, 110 Newtonmeter och 82 hästkrafter låter kanske inte så mäktigt. Men betänk att de båda tvillingarna – Roadster och Roadster Coupé – inte väger mer än 790 kilo. Accelerationen 0-100 ska klaras av på 10,9 sekunder (Roadster) respektive 11,2 sekunder (Coupé). Om det nu intresserar någon så blir bränsleförbrukningen 5,5 liter/100 km.
Längre fram kommer en exklusivare och mycket sportigare variant från trimningsföretaget Brabus.
Precis som i Smart City får de båda roadster-modellerna den automatiserade, manuella sexväxlade lådan. För säkerheten hos de båda åkande finns elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) samt start- och bromsassistent. Den passiva säkerheten består av två fullstora krockkuddar, bältesåtstramare och bälteskraftbegränsare. Sidokrockkuddar finns som tillbehör.
Och vilka är skillnaderna mellan de båda tvillingarna?
Den något dyrare Roadster Coupé har helt inglasad akter och en högglansig hardtop. Ett tygtak finns som tillbehör.
Roadster har sufflett som manövereras elektriskt. Det går också att beställa en hardtop.
Coupé erbjuder med sina 169 liter ett betydligt större lastutrymme – Roadster har blott 86 liters volym.
Som det anstår en äkta Smart så kommer även Roadster och Roadster Coupé i två färger. Svart är gratis liksom den silverfärgade säkerhetscellen. För karosspanelerna finns färgerna ”jack black”, ”shine yellow” och ”spice red” som standardval. Mot extrapris går det också att få ”champagne remix”, ”star blue” och ”glance grey”.

Fler bilder på Smart Roadster