Jeep Hurricane väckte stor uppmärksamhet på Detroitsalongen i januari, med sin revolutionernade fyrhjulsstyrning. Nu talar ihärdiga rykten om att den ska tillverkas i liten serie. Även konceptskapelserna Gladiator och Compass ska presenteras för serieproduktion.
 |
Hurricane är bilen som kan vända…
|
Största publikdragaren på Detroitsalongen lär ha varit Jeep Hurricane, som bokstavligen kunde vända ”på en femöring”, alltså runt sin egen axel uppe på podiet. Förutom den talangen imponerades publiken av att den hade två 5,7-liters Hemi-V8:or som drivkälla. Total effekte är 670 hästar och 1.003 Nm vridmoment. Det räcker för att avverka 0 – 100 kmh på ”under fem sekunder”, enligt Jeep själva.
 |
…'karrosen efter orkanen'.
|
Fyrhjulsstyrningen är sensationell; den här lösningen har hittills bara förekommit på specialfordon med elektriska motorer direkt kopplade till varje hjul. På Hurricane överförs kraften från de båda V8-motorerna via fördelningsväxellåda till respektive fram- och bakaxel. Ändå kan hjulen styras både parvis med och mot varandra, och var för sig. Det betyder att Hurricane dels kan rotera runt sin egen axel, dels förflytta sig i sidled som en krabba. Samt – som nödbroms – styra båda framhjulen inåt så att de bildar en ”plog”.
När serietillverkningen kan starta är inte klart, inte heller om en seriemodell får Hurricanes lösning med dubbelmotor.
På bilasalongen i New York bekräftade Jeep att också konceptbilarna Jeep Gladiator och Compass ska börja seriebyggas 2007.
(Se animationer på hur Hurricane fungerar genom att klicka på länkarna nedan.)
 |
Gladiator är en pickupversion av den kommande Wrangler, som samtidigt ska presenteras med helt täckt kaross för första gången.
|
 |
Compass är en mindre, och mindre 'jeepliknande' Jeep som ska konkurrer med Toyota RAV4 och Land
Rover Freelander bland andra. Den presenterades som en tredörrarskombi på bilsalongen i Detroit 2002. Tanken är att Compass ska bli instegsmodellen, med ett pris runt 20.000 dollar. |
