Volvo världsmästare på miljöbilar, Saab tjänar pengar och bygger premiumbilar, elbilen är här, och en svensk i F1!
Hur mycket i livet blir egentligen som man tror eller hoppas? För 15 år sedan startade vi den här tidningen och i nummer två provkörde jag en Volvo 850 laddhybrid – som utlovades gå tio mil på en laddning och gå i produktion 1998. Det fanns inget ”om” utan bara: 1998. Hade det blivit sant skulle Volvo blivit världsledande på miljöbilar med en plugin samma år som Prius såg dagens ljus (en vanlig hybrid). Volvo skulle vara ett helt annat företag och Saab hade bensäkert hängt på lite senare. Sverige hade…
15 år senare står auto motor & sport starkare än någonsin – så vissa saker blir faktiskt som man önskar sig. Och vilken resa det har varit! Men en del sanningar är eviga, lika sanna i dag som de var för 15 år sedan.
Häng med här: Vi kommer snart att köra elbil och bränslecellsbilen är inte långt borta. Visst. Oljan kommer att ta slut om 20 år. En svensk förare i F1 är på gång och skatten på dieselbilar kommer att sänkas så att det blir billigare att köra diesel.
Volvo och Saab ska bygga premiumbilar och tjäna massor av pengar. GM går bara igenom en kris, snart blir företaget lönsamt.
Ferrari ger upp F1 och Porsche ska aldrig bygga en dieselbil och dessutom kommer man aldrig att lägga ner 911.
Men vänta nu. Porsche har faktiskt byggt en dieselbil. Och i det här numret får 911 Turbo stryk av Audi R8 – den gamla 911 hänger inte längre med. Porsche kan väl inte bygga en bil som inte är världens bästa?
Vad har hänt med världen? Klotets störste rappare är vit. Världens bästa golfare och F1-förare är färgade. Schweiz vinner Americas Cup i segling. Kina är största bilbyggarnationen. Tyskland vägrar dra ut i strid (Irak-krisen). Världens bästa supersportbil är svensk. Danmark skickar en ubåt till ökenkrig. NBA:s längste spelare är kines. Frankrike anklagar USA för att vara arrogant. Toyota förlorar pengar.
Och: Kenny Bräcks adept Marcus Ericsson har vunnit sitt första lopp i Japans F3-serie, och siktet är F1. Det finns elbilar att köpa. Volvo har lovat att sälja en laddhybrid 2012. GM slaktar de sjuka delarna för att tjäna pengar på de friska. Vi konsumerar mer olja än vi hittar.
Nu återstår bara Teleportern och Mikrovågsfrysen. Och att Saab tjänar pengar, uppköpta av Koenigsegg.
Allt kan hända.
