Hoppa till innehåll

Södra Länken är invigd

Sveriges största vägtunnelbygge är klart. I går invigdes Södra Länken med diverse festligheter vid tunnelmynningen på Årstafältet. Södra Länken har konstnärlig utsmyckning som samtidigt är funktionell. Olika avfarter har olika färg och form för att lätt kunna kännas igen. På plats var kända och okända artister, politiker, journalister, de som arbetat i tunneln och givetvis […]

Sveriges största vägtunnelbygge är klart. I går invigdes Södra Länken med diverse festligheter vid tunnelmynningen på Årstafältet.

Södra Länken är invigd
Södra Länken har konstnärlig utsmyckning som samtidigt är funktionell. Olika avfarter har olika färg och form för att lätt kunna kännas igen.


På plats var kända och okända artister, politiker, journalister, de som arbetat i tunneln och givetvis många stockholmare. Och invigningen bjöd på mycket musik och en sista pampig smäll.
Förutom de runt 400 specialinbjudna gästerna var det många omkringboende och andra nyfikna stockholmare som kom för att vara med om det historiska ögonblicket då Sveriges största transportsystem under jord invigdes.
Från den stora kupolscenen som var placerad ovanför tunnelmynningarna bjöds publiken på bland annat Helene Sjöholm, Vägverkskören After Lunch och Orsa spelemän.
Hans Rode, vägdirektör i Stockholm, liknade i sitt invigningstal Södra Länken vid en lång graviditet där 8000 personer varit inblandade under arbetets gång.
– Det är ett barn som föds i dag, sa han stolt.
Lovord kom också från Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö om att projektet hållit både tidsramar och budget och dessutom lyckats kombinera både estetik och funktion. Och infrastrukturminister Ulrica Messing sa i sitt tal att det inte var en vanlig söndag för henne, utan en högtidsdag. Hon tyckte att Stockholm tack vare Södra Länken nu är en enad region som fått ett lyft.
– Stockholm har i och med Södra Länken blivit en modernare huvudstad.
När klockan var två var det så dags för det historiska ögonblicket – att inviga tunneln. Men den här gången klipptes det inga band. I stället bjöds publiken på den absolut sista sprängningen i Södra Länken, från scenen.
Borgarrådet i Stockholm, Annika Billström, infrastrukturminister Ulrica Messing, Ingemar Skogö, Vägverkets styrelseordförande Monika Sundström och Roger Mogert, borgarråd, fattade alla grepp om ett detonationshandtaget och tryckte till med kraft. Med ett öronbedövande dån tändes fyrverkerier runt tunnelområdet och från glastornet intill svävade hundratals blåa, gula och vita ballonger upp till väders. Södra Länken var öppnad och invigd.
Södra Länken är Sveriges största vägtunnelprojekt. Den är en ny trafikled i Stockholm och förbinder Essingeleden i väster med Värmdöleden i öster. Den gör det lättare för kollektiv- och biltrafiken att komma fram samt minskar genomfartstrafiken i Stockholms innerstad. Trafikleden är 6 km lång och av dessa går 4,5 km i tunnel. När Södra Länken öppnar kan 60 000 fordon varje dygn färdas i tunnlarna och därmed skonas miljön i Årsta, Johanneshov och Hammarbyhöjden.
Södra Länken är invigd
Infarten till Södra Länken från Essingeleden, vid Årstafältet.

Porsche planerar tunnel-läge som ska maxa motorljudet

Snart kan bilen själv växla ner, öppna ventilerna och göra tunnlar roligare utan att du trycker på en enda knapp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Långtradarna kan snart bli 10 meter längre

Jodå, längden har betydelse. Och därför vill regeringen tillåta 34,5 meter långa lastbilar. En förlängning med nästan 10 meter mot dagens 25,25 meter.

Trafikverket varnar för rekordlånga köer i Stockholm när restriktioner hävs

På onsdag hävs de nationella restriktionerna. Jobbpendlandet väntas öka och Trafikverket varnar för att bilköerna kan bli längre än före pandemin.

35 meter långa superlångtradare – kan finnas på vägarna om några år

Trafikverket har på uppdrag av regeringen undersökt om det är möjligt att låta 35 meter långa lastbilar trafikera svenska vägar. Bakgrunden till undersökningen är att detta tros kunna ge positiva klimateffekter och på sikt sänkta transportkostnader. Idag får ett fordon som längst vara 25,25 meter långt. Men resultatet i Trafikverkets undersökning visar att det är […]

Slipper stå i bilköer för att ta sig fram till trafikolyckor

Vägassistansfordonen i Stockholm och Göteborg har fått tillstånd köra med blåljus. De får därmed lättare att ta sig fram till trafikolyckor.