Superbilen Spada Codatronca Turismo Sportivo, som baseras på Corvette C6, ska seriebyggas, om än i liten skala: till att börja med blir det 20 exemplar per år. Bilen är gjord efter SpadaConcept som ritades av Ercole Spada och nyligen utsågs till vackraste bil på showen Top Marques i Monte Carlo.
Visst är det Batmobile! Detta är serieversionen finputsatcs designmässigt jämfört med konceptet förra året.
För att kunderna ska ha något att gå efter har fabrikanten La Spada Vetture Sport nu släppt de första bilderna och specifikationerna för denna exklusiva ”Batmobile”.
Spadas sportbilsfilosofi är lätt vikt, aerodynamik och körglädje. På papperet bör Codatronca kunna leva upp till denna filosofi.
Ingen vanlig Covette… Spada TS Codatronca har helt egen kolfiberkaross, och även under skalet är det mer sofistikerade don.
För i storleksordningen dryga tre miljoner kronor får man inte bara en design långt utöver det vanliga utan även prestanda som matchar den spektakulära utsidan. Bilen rymmer en kompressormatad aluminium-V8 på 7,0 liter som tankas med E85 och ger 630 hk vid 6.300 r/min och 790 Nm vid 4.300 varv till bakhjulen via en tätstegad 6-växlad manuell låda.
Interiören är i första hand funktionell, men den erbjuder samtidigt GT-komfort. Designern Ercole Spada anser att vridreglage är de mest ergonomiska vilket framgår av de specialgjorda små rattarna förolika funktioner invid växelspaken.
Fartresurserna är inte mindre blygsamma: 0 – 100 km/h går på 3,4 sekunder och bilen toppar 340 km/h. Greppet kan ställas i tre lägen, och för den som vill köra på bana finns ett sofistikerat informationssystem som lagrar upp till 80 timmars körning med all tänkbar data.
Chassit är tillverkat av aluminium och karossen är av kompositmaterial, vilket ger en vikt på låga 1.360 kg som delvis förklarar fartresurserna. De ställbara stötdämparna fullbordar monsterbilen tillsammans med kraftiga krängningshämmare och 19-tums hjul med 380 millimeter breda däck fram och 355:or bak.
Det ryktas även om en banversion av Codatroncan kallad TSS (Turismo Super Sportivo) med över 700 hästar och 950 Nm, som ska göra 0 – 100 km/h på svindlande 2,7 sekunder och maxa 355 km/h. Vågar vi hoppas på att den blir verklighet?
Och det konstiga namnet? Coda tronca på italienska betyder ungefär ”kapad bakdel”. Kallas på engelska ”Kamm tail” efter den tyske aerodynamikprofessorn Wunibald Kamm, som upptäckte att en tvärt avkapad akter ger bästa luftsläpp på en bilkaross.
