Hoppa till innehåll

Sportigt ljud till Ford Focus ST

Nu finns det en möjlighet att få nya, sportiga Focus ST att låta ännu roligare. Fordhandlarna kan leverera ett rostfritt sportavgassystem från Ferrita. Genom ett samarbete mellan tillverkaren Ferrita Sweden AB och Team Ford RS i Nynäshamn har nu alla Fordhandlare tillgång till ett sportavgassystem till nya Ford Focus ST.Ferrita har tidigare tagit fram system […]

Nu finns det en möjlighet att få nya, sportiga Focus ST att låta ännu roligare. Fordhandlarna kan leverera ett rostfritt sportavgassystem från Ferrita.

Genom ett samarbete mellan tillverkaren Ferrita Sweden AB och Team Ford RS i Nynäshamn har nu alla Fordhandlare tillgång till ett sportavgassystem till nya Ford Focus ST.
Ferrita har tidigare tagit fram system till Ford Fiesta och gjort dem i samma utförande som tävlingssystemen för Rally Grupp N och JTCC. När nu Focus ST börjar levereras i vår finns det alltså möjlighet att locka fram ett bättre välljud och mer effekt med hjälp av Ferritas sportavgassystem.
Focus ST är utrustad med Volvos turboladdade, femcylindriga motor och den är som alla vet ett tacksamt objekt att chipstrimma. Det finns gott om kompetens på området, speciellt i Sverige, och det är förstås bara en tidsfråga innan de första satserna kommer till Focus ST. För att en turboladdad motor ska hålla ner mottryck och skadligt höga temperaturer är det viktigt med ett friflödande avgassystem.
Priset för Ferritas sportavgassystem är inte bestämt i skrivande stund.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Sista Ford Focus ST har rullat av bandet

Hot hatch-klassikern är historia – nu stänger Ford dörren till en epok.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ford Focus RS läggs ner för gott

Ford Focus RS läggs ner och kommer inte tillbaka när det är dags för nästa Focus-generation, uppger den franska biltidningen Caradisiac.

Ford Focus ST Kombi – rymlig familjeracer med 280 hk

Med 2,3-liters turbofyra går 0–100 på 5,8 sekunder och som mest rymmer bagaget 1.620 liter. Även dieselmotor finns som alternativ.

Starkaste Ford Focus ST någonsin – siktar på VW Golf GTI

Nya Ford Focus ST utmanar GTI-konkurrenterna med en 280 hk stark EcoBoost turbofyra på 2,3 liter. Ford erbjuder även en dieselversion med 190 hk och 400 Nm. Leveranserna startar i sommar.

Snart premiär för nya Ford Focus RS – testas på Ringen

Nu börjar det närma sig premiär för den nya RS-versionen av Ford Focus. Turbofemman från den gamla generationen åker ut till förmån för en turbofyra – kanske i kombination med fyrhjulsdrift…?