Det är dags att skrota en myt: SUV-bilar – alltså fyrhjulsdrivna fordon med hög markfrigång – är inte alls vanligast runt Stureplan i Stockholms City. Sanningen är den omvända.

I själva verket dominerar Norrlands landsbygd kraftiga SUV-marknaden (se tabell nedan). I Norsjö och Strömsund är nästan var fjärde ny bil en SUV (24 respektive 22 procent) – medan endast drygt 4 procent av bilförsäljningen i Stockholm utgjordes av SUV-modeller.
I hela riket utgjorde SUV:ar 6 procent av bilförsäljningen år 2004. Allra minst andel hade SUV-modellerna i Trollhättan med knappt 2 procent av försäljningen, berättar Bil Sweden.
– Det är dags att debatten om SUV:ar börjar baseras på fakta i stället för myter, säger Ulf Perbo, vice vd för Bil Sweden.
Myten att SUV:ar skulle vara vanligast i Stockholm – och därmed ”onödiga” – gör att många vill se extra beskattning.
– SUV är ett utpräglat bruksfordon i glesbygden och bör behandlas som sådana.