Hoppa till innehåll

Starkt GP av Marcus Ericsson

Marcus Ericsson gjorde en av sina bästa F1-lopp och gled lugnt över mållinjen som fjortonde bil. Betydligt hårdare var det längst fram, riktigt tufft.

Starkt GP av Marcus Ericsson
Inte hans bästa start – men sedan hade Marcus Ericsson bra fart på sin Sauber. Och med lite mer tur – eller skicklighet från Sauber-teamet – hade en poängplats kanske varit inom räckhåll. Foto: LAT.

Starten i Montreal var tät, intensiv – men utan smällar. Marcus höll sin position som tolva och i täten drog Lewis Hamilton iväg före Nico Rosberg, Kimi Räikkönen, Valtteri Bottas, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg, Pastor Maldonado och de två Red Bullförarna Kvyat och Ricciardo.

Bakifrån jagade Ferraris Sebastian Vettel som snart var ikapp Felipe Massa som jagade Marcus Ericsson – och gled förbi. Fartmässigt var tättrion Hamilton-Rosberg-Räikkönen en sekund snabbare är Bottas-Grosjean-Hulkenberg-Maldonado medan elfteplacerade Marcus Ericsson jagade Daniel Ricciardo.

Loppet gled sakta mot en enstoppsstrategi och depåstoppen för tätbilarna började på varv 27 med Kimi Räikkönen – som överraskande snurrade och tappade tid på utvarvet. Så Valtteri Bottas gled lätt förbi till tredjeplatsen.

Varvet därpå gjorde Ericsson sitt depåstopp fast han hamnade bakom Carlos Sainz när han kom ut, på sextonde plats. Samtidigt, i täten, hade Nico Rosberg – nästan – jagat ifatt Lewis Hamilton. En dryg sekund skilde mercedesförarna.

Loppet blev sedan ganska statiskt – bortsett från Vettels sammanstötning med Nico Hulkenberg – med få placeringsförändringar fram till varv 50. Marcus Ericssons Sauber höll bra tempo på 14:e plats före Toro Rossoförarna, sju sekunder efter Sainz, tolv före Verstappen.

Men varvningarna tog sin tribut för Ericsson. Verstappen kröp allt närmare sauberföraren samtidigt som Jenson Button tvingades bryta, tio varv efter att Fernando Alonso gjort detsamma.

Fajten Ericsson-Verstappen höll igång ända in mot målet. Och i täten var Lewis Hamilton stark och höll ledningen över mållinjen, följd av Nico Rosberg, Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel och Felipe Massa. Två Mercedes, Williams, två Ferrari och ytterligare en Williams topp sex, således.

I VM-tabellen drog Lewis Hamilton ifrån sin teamkompis, Nico Rosberg, ytterligare. Hamilton leder nu VM på 151 poäng, före Rosberg (134), Vettel (108), Räikkönen (72) samt Bottas (57).

Starkt GP av Marcus Ericsson
Ingen rådde på Lewis Hamilton, från pole behärskade han GP-loppet fullständigt och tillät aldrig teamkompisen Nico Rosberg komma tillräckligt när. Foto: LAT.
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Valtteri Bottas slipper omtalade straffet i F1-comebacken

Valtteri Bottas F1-comeback får en oväntad flygande start – tack vare ett nytt regelverk.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1 Drive to Survive säsong 8: Allt vi vet om nya säsongen

Långköraren Drive to Survive närmar sig premiär med säsong 8 på Netflix. Under F1:s försäsongstest i Bahrain fick medierna en första titt på den nya säsongen.

Hamilton: ”De nya F1-bilarna är stökiga just nu”

Lewis Hamilton beskriver de nya Formel 1-bilarna som stökiga efter testerna.

Här är Ferraris nya F1-bil

Ferrari har visat upp sin nya F1-bil inför säsongen 2026. Här är bilen som ska leda teamet in i Formel 1:s nya tekniska era.

Cadillac kliver in i F1: Från noll till debut på tolv månader

Cadillac blir F1:s första nya stall på tio år i och med debuten 2026. Bakom satsningen står General Motors och TWG Motorsports.