Hoppa till innehåll

Staten ger 450 milj till fordonsforskning

Regeringen har fattat beslut om att uppdra åt Verket för innovationssystem (Vinnova) att planera ett strategiskt samverkansprogram med betydelse för svensk fordonsindustri. Staten ger 450 miljoner kronor per år i fyra år om näringslivet satsar lika mycket. Forskningens inriktning blir två tredjedelar mot klimat och till en tredjedel mot trafiksäkerhet. Även stödjande projekt inom exempelvis […]

Regeringen har fattat beslut om att uppdra åt Verket för innovationssystem (Vinnova) att planera ett strategiskt samverkansprogram med betydelse för svensk fordonsindustri. Staten ger 450 miljoner kronor per år i fyra år om näringslivet satsar lika mycket.

Forskningens inriktning blir två tredjedelar mot klimat och till en tredjedel mot trafiksäkerhet. Även stödjande projekt inom exempelvis produktionsteknik, nya teknologier och material kan ingå. Samtliga projekt ska ha ett konkurrensfrämjande perspektiv och leverantörernas medverkan ska prioriteras.

Forskningen ska bidra till ett hållbart transportsystem och samtidigt utveckla en långsiktig konkurrenskraft för svensk fordonsindustri. Därför kraftsamlas resurser för att främja forskning, utveckling och innovation inom fordonsområdet.

Lokala och regionala strategier och insatser inom fordonsforskningsområdet beaktas. Programmet ska ha en planeringshorisont på fyra år och genomförandet ska ske i samverkan mellan näringsliv och universitet/högskolor/institut samt medfinansieras av näringslivet.

Den statliga finansieringen uppgår till högst 450 miljoner kronor årligen, förutsatt motsvarande medfinansiering från näringslivet. Det är en höjning med 100 miljoner jämfört med 2006.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Larm: Biobränsle ger högre CO2-utsläpp än bensin och diesel

Biodrivmedel blandas i bensin och diesel för att sänka CO2-utsläppen. Nu larmar T&E att reduktionsplikten har motsatt verkan och att produktion är ett resursslöseri.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ford söker expert på bilnamn – erbjuder miljonlön

Bli en del av Fords globala namnteam – nu söker märket en ”nomenklaturstrateg” med erfarenhet och känsla för språk.

Recharge

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”

Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.

Toyota satsar på CO2-fria förbränningsmotorer

”Batteridrivna elfordon är inte det enda sättet att uppnå koldioxidneutralitet”, säger Toyotas ordförande. De utvecklar förbränningsmotorer utan CO2-utsläpp.

Kinesiska Omoda till Sverige – med bensinmotorer!

Allt handlar inte om elbilar i Kina. Av 22 miljoner sålda i fjol var runt nio miljoner eldrivna. Omoda tänker sälja båda varianterna i Sverige.