Land Rover är i kris. Och krisen beror på konkurs hos deras största underleverantör, en soppa som kan sluta med att Discovery-modellen går i graven.
UPF-Thompson har levererat karosser och chassier till Land Rover sedan 50-talet. Men nu är företaget i likvidation.
Konkursförvaltaren kräver nu 65,2 miljoner dollar (ca 650 milj kr) av Land Rover för att rädda UPF. Detta trots att analytiker säger att företagets kris beror på vådliga riskaffärer i utlandet.
Land Rover har erbjudit en summa på drygt fyra miljoner dollar för ökade tillverkningskostnader samt en frivillig ”stöd-peng”. Kraven från konkursförvaltaren har man avvisat.
I stället varnar man redan den brittiska regeringen att ett sådant krav kan äventyra hela företaget Land Rover, som under det här året har som mål att sänka sina kostnader med ungefär 250 miljoner dollar.
Nu hotas tillverkningen av tvärstopp, produktionen hos UPF-Thompson är bara garanterad till den 25 januari. Att hitta en annan karossbyggare kan ”dröja månader”, säger Land Rover-chefen Bob Dover i en BBC-intervju.
Därför kan han heller inte utesluta att man tvingas lägga ner Discovery-modellen och permittera 1.400 anställda – åtminstone ”tills vi funnit en förnuftig väg ur detta dilemma”.
Under tiden stöttar man UPF-Thompson i jakten på nya finansiärer.
