Hoppa till innehåll

Striden om F1-teamen hårdnar

Utbrytarligan Grand Prix World Championship (GPWC) meddelar idag att man nu aktivt börjar bygga ett nytt F1-mästerskap. Ett nytt bolag, kallat iSe (International Sports & Entertainment), har anställt ett tiotal personer som framgent arbetar heltid med att skapa framtidens F1-serie. I efterdyningarna av Brasiliens GP annonseras den nya utbrytarligan för F1 ut. Biltillverkarnas grepp om […]

Utbrytarligan Grand Prix World Championship (GPWC) meddelar idag att man nu aktivt börjar bygga ett nytt F1-mästerskap. Ett nytt bolag, kallat iSe (International Sports & Entertainment), har anställt ett tiotal personer som framgent arbetar heltid med att skapa framtidens F1-serie.

Striden om F1-teamen hårdnar
I efterdyningarna av Brasiliens GP annonseras den nya utbrytarligan för F1 ut.

Biltillverkarnas grepp om F1-sporten hårdnar så sakta. I botten finns ett sedan länge pyrande missnöje hos teamen över att bara 47 procent av alla inkomster från reklam och TV går tillbaka till F1-teamen. Drygt hälften hamnar hos Bernie Ecclestone och hans olika bolag och det är just över fördelningspricipen striden står.
GPWC som är ett bolag bildat av sex biltillverkare har redan ett så kallat ”letter of intent”, påskrivet av samtliga F1-team. Detta säger att om vissa förutsättningar uppfylls så ska F1-teamen köra GPWC:s utbrytarliga från och med våren 2008.
Mot biltillverkarnas planer står Internationella Bilsportförbundet, FIA, samt vad vi kan kalla sportens gudfader, Bernie Ecclestone och hans F1-bolag som äger de kommersiella rättigheterna till F1. Situationen kompliceras dessutom av att 75 procent av Ecclestones holdingbolag numera ägs av tre tyska banker, som vill sparka Ecclestone från VD-stolen. En rättsprocess är igång men lär inte avgöras förrän i vår – och de fyra biltillverkare som är kvar i GPWC efter Fords avhopp (BMW, Mercedes, Renault och Ferrari) agerar nu för att hinna få alla avtal med banägare, TV-bolag samt F1-teamen klara i tid att starta sin utbrytarliga.

Valtteri Bottas Cadillac F1-team stäms efter Super Bowl-reklam

Cadillac har ännu inte kört ett F1-lopp, men teamet har redan hamnat i en rättslig konflikt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1: Steiner inför Sverige-besöket: ”Det var alltid kallt!”

Formel 1-profilen Günther Steiner gästar Stockholm nästa vecka. Inför besöket berättar han om sina starkaste Sverigeminnen: och ger sin syn på svenska motorsporttalanger.

Svensk teknik styr Ferraris F1-vapen – inför regelskiftet 2026

Svenska Öhlins utvecklar stötdämpare åt Ferrari och fyra andra F1-team. Nu skruvas kraven upp inför det nya reglementet.

Oliver Oakes tillbaka i depån efter Alpine F1-avhopp

Alpine har haft en turbulent tid – nu syns Oliver Oakes plötsligt i depån igen, samtidigt som Flavio Briatore tagit över teamet.

Alicia och Felicia – tjejerna bakom F1-podden Sidetracks

Det började som ett projekt under studierna. Nu är Sidetracks en av Sveriges mest spännande F1-poddar. ”Drömmen är att kunna jobba inom motorsport och journalistik”.