Hoppa till innehåll

Subaru: Impreza blir aggressivare

Subaru Impreza har fått nya kläder. Och de är klart aggressivare än på den hittillsvarande generationen. Skapelsen täcktes av i Paris. Ny stötfångare fram, nya strålkastare och en större bakspoiler bidrar till en väsentligt förbättrad aerodynamik. Muskulösa skärmbreddare ger Impreza i alla versioner ett klart aggressivare utseende.WRX-versionen får också ett smärre effekttillskott. I stället för […]

Subaru Impreza har fått nya kläder. Och de är klart aggressivare än på den hittillsvarande generationen. Skapelsen täcktes av i Paris.

Ny stötfångare fram, nya strålkastare och en större bakspoiler bidrar till en väsentligt förbättrad aerodynamik. Muskulösa skärmbreddare ger Impreza i alla versioner ett klart aggressivare utseende.
WRX-versionen får också ett smärre effekttillskott. I stället för 218 hästkrafter utvecklar den förfinade 2-litersboxern numera 225 hk. De enklare versionerna 2,0 GX och 1,6 TS får en uppgraderad interiör. ISOFIX-fästen i baksätet är numera standard i alla Impreza-modeller.

Större bild

Recharge

Subaru satsar på prestanda – återupplivar Sti

Subaru väcker liv i sitt ikoniska STI-varumärke med två sportiga koncept, ett eldrivet och ett bensindrivet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Film: Gymkhana 11 – Subaru Impreza är tillbaka, men inte Ken Block

Motocross-stjärnan Travis Pastrana tar över tyglarna från Ken Block i den senaste utgåvan av den omåttligt populära Youtubeserien Gymkhana.

Begduell: Skoda Octavia mot Subaru Levorg – förnuftigt värre

Kaxig boxerturbo eller kraftfull oljebrännare? Om du vågar vägra kombi går det att göra ett riktigt kap. Och det finns en motor du absolut ska undvika.

Subaru: ”Fyrhjulsdrift är vårt dna – det ändrar inga svenska skattelagar”

”Våra kunder väljer fyrhjulsdrift därför att de har ett behov av det”, säger Christer Blomdell, vd för Subaru i Norden, som också ger en liten känga till motorpressen. Märkets framtid som ska rymma såväl fyrhjulsdrift som boxermotorer och elbilar.

Helt nya Subaru Impreza – svenskt pris

Femte generationen Impreza har nyutvecklad bottenplatta, ny kaross, ny interiör och en motor med 80 procent nya delar. Säkerhetsmässigt har den fått högsta betyg hos bland andra amerikanska IIHS, och av japanska NCAP.