Hoppa till innehåll

Super Beetle på väg – 500 hk

Volkswagens nya Beetle är ett lyft, men enligt tuningföretaget APR och entusiastsajten VWvortex finns det ändå ett utrymme för förbättringar. Deras förslag är ”Super Beetle”, en 500 hk stark värsting som ställs ut på SEMA-showen i Las Vegas.

Super Beetle på väg - 500 hk
Motoreffekten i Super Beetle har hoppat upp rejält, från 200 till en bit över 500 hk! Med så mycket effekt behövs fyrhjulsdrift och den levererar Haldex, via en Golf R.

Det drar ihop sig till SEMA-show i Las Vegas, USA, den stora specialmässan för tillbehörsföretagen som i år är öppen tisdag–fredag, 30:e oktober till 2:e november. SEMA, som står för ”Specialty Equipment Market Association”, är inte öppen för vanlig publik – när ska man ändra på detta? – men har blivit allt mera betydelsefull även för bilindustrin, som gärna är med och testar olika idéer.

Flera biltillverkare ställer ut specialfordon på SEMA-showen eller så hjälper de externa företag att modifiera sina bilmodeller. Volkswagen of America, det amerikanska försäljningsbolaget, har vind i seglen (hittills i år har de ökat 37 procent jämfört med fjolåret) och de har medverkat till att en hel grupp av VW-modeller kommer till SEMA-showen.

Mest spektakulär är ”Super Beetle” som tagits fram av tuningföretaget APR och entusiastsajten VWvortex. Den senaste generationen VW Beetle presenterades på våren 2011 och den starkaste versionen har en 2,0-liters TSI-motor på 200 hk. Showbilen VW Beetle R Concept som visades på hösten 2011 testade publikens reaktioner men nu vill man spänna bågen ännu hårdare med ”Super Beetle”.

Super Beetle på väg - 500 hk
Motorrummet på lillsyrrans Beetle? Nja, inte riktigt! Tuningföretaget APR har byggt om motorn fullständigt även om det inte syns några större förändringar i den här vinkeln.

APR har pressat turbomotorn i ”Super Beetle” till att ge en bit över 500 hk, vilket förstås krävde omfattande modifieringar av alla komponenter. Med så mycket motoreffekt behövs fyrhjulsdrift och de 500 hästarna förflyttas via en racekoppling till en drivlina som APR helt enkelt lyft över från Golf R. Det innebär som vi alla vet en svensk Haldex-koppling (det som VW döpt till 4Motion) med speciell mjukvara (”Haldex Performance Part”).

H&R har levererat nya fjädrar och stötdämpare till ”Super Beetle”, liksom kränghämmare. APR har monterat hårdare bussningar och förstärkningsstag mellan fjäderbenstornen. Från VW Racing i Storbritannien hämtades sexkolvsok till frambromsarna.

På den förvånansvärt diskreta utsidan hittar vi en lite tuffare front från Newing på Super Beetle och halvmatt, frostad folie i kulören Azure Blue Metallic. 19-tums fälgar och Michelin Super Sport håller kontakt med asfalten och invändigt är det stolar från Recaro som greppar förare och passagerare.

De som vill veta mer om Super Beetle ska absolut hoppa över till VWvortex utmärkta specialsajt där man kan följa bygget i detalj (klicka på länken för att hoppa dit). Övriga bilar som Volkswagen of America ställer ut går att se i bildgalleriet nedan och mer information finns i VW:s pressrelese inför SEMA-showen (klicka för att ladda hem som pdf-dokument).

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: 3 x Volkswagen på grusfest

VW TIGUAN ALLSPACE • VW AERTON • VW UP GTI / Innan VW Tiguan AllSpace, CC-efterträdaren Arteon och 115 hk starka Up GTI kommer ut på marknaden 2017 måste de hårdtestas i Sydafrikas glödande hetta. auto motor & sport har suttit vid ratten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW Golf R 400 ska byggas – med över 400 hk

Nu är det officiellt: Volkswagens chef för drivlinor, Heinz-Jakob Neusser, berättar att Golf R 400 ska byggas. ”Super-Golfen” får effekten i sin turbofyra höjd till en bit över 400 hk, sannolikt 420 hk som i Audi TT quattro sport concept. Golf R 400 utvecklas just nu och är förmodligen produktionsklar 2016.

Golf firar med ”Golf R 400” – som får 400 hk

För 40 år sedan började Volkswagen bygga den helt nya, revolutionerande Golf. En bil som fick ge namn åt hela segmentet, Golf-klass. Denna milstolpe firas genom att lägga till en extra nolla och skapa ”Volkswagen Golf R 400” med hela 400 hk. Bara show eller en möjlig produktionsmodell? Volkswagen är förtegna, men vi hoppas förstås.

Hej då AMG, här kommer VW Golf R med 400 hk

Hästkraftskriget i GTI-klassen trappas upp. Mercedes A 45 AMG med 360 hk ska få konkurrens av en ”Super-Golf” med 400 hk, DSG-låda och Haldex fyrhjulsdrift. Konceptbilen ”Volkswagen Golf R 400” ska premiärvisas i Beijing och nu bjuder VW på de första skisserna.

Världens starkaste VW Beetle med 560 hk

Var ska Volkswagen tävla med sin Beetle om inte i Global Rallycross, GRC? Nya ”VW Beetle GRC” är försedd med fyrhjulsdrift och en rejält turboladdad TSI-motor som ger 560 hk. Andretti Autosport ska bygga flera Beetle GRC varav en ska köras av Tanner Foust, som vann GRC 2011 och 2012.