Suzuki kommer till Genève-salongen med sin allra grönaste teknik – en Swift som laddhybrid. Dessutom blir det premiär för en ny version av Grand Vitara och en ny toppmodell.
Swift Plug-in hybrid har en elmotor på 54 kW och är bestyckad med litium-jonbatterier.
Efter att ha demonstrerat sin hybridteknologi genom Swift Plug-in hybrid på senaste Tokyo Motor Show, är det dags att visa modellen för den europeiska publiken.
Swift som laddhybrid kombinerar en 54 kW motor med en 660 kubiks förbränningsmotor. Batterierna återladdas under körning och förlitar sig nästan helt på den elektriska motorn för transporter upp till 20 kilometer.
Klicka här för att läsa mer om Swift laddhybrid!
Kizashi betyder ”ett tecken på stora saker som är på gång”.
Med ett rejält kliv in i D-segmentet – alltså motsvarande BMW 3-sere, Audi A4 och Volvo V70 – visar Suzuki för första gången upp sin helt nya Kizashi i Europa. Kizashi blir tillverkarens toppmodell i personbilsprogrammet och kommer att introduceras i Schweiz i år. I Sverige analyseras just nu förutsättningarna för en eventuell lansering.
Den nya sport-sedanen är fyrhjulsdriven som standard och har en 2,4-liters bensinfyra som ger 178 hk och ett vridmoment på 230 Nm. Den nya CVT-transmissionen med ett helt nytt kontrollsystem lär enligt Suzuki själva "bjuda på en mycket behaglig körupplevelse".
Läs mer om Kizashi här!
På årets salong debuterar även en ny version av Grand Vitara. Största skillnaden är att bakdörren inte är belamrad med ett reservhjul, vilket gör den lite smidigare än tidigare.
