Hoppa till innehåll
Recharge

Saab-miljardären: ”Jag tror att Jihad menar allvar” 

Stenhaga Invest och Svante Andersson äger den före detta Saabfabriken i Trollhättan. I veckan ska han och Jihad Mohammad träffas och diskutera avtal.

Denna vecka är tanken att Svante Andersson och Jihad Mohammad ska träffas i Sverige för att diskutera avtal kring bilproduktion i den gamla Saabfabriken. Alrik har intervjuat Svante för att höra mer.

– Det spekuleras och talas mycket om vad som kommer att hända. Vi är fastighetsägare och för diskussioner med cirka 45 intressenter, varav några är intresserade av att hyra hela fabriken, säger Svante Andersson.

Vad anser du om Jihad Mohammad?

– Han är en färgstark och trevlig person med stora visioner. Nevs har sagt till mig att dom genomfört bakgrundskontroller och han tog exempelvis själv upp kopplingen till kryptovaluta när vi hade möte.

Vad tycker du om diskussionerna kring Jihads seriositet?

– Jag kommer att vara positiv till motsatsen har bevisats, det måste jag vara. Det är tråkigt att man dissar honom innan man vet något. Vi måste låta honom få en chans. Går man in med en negativ inställning innan man vet något skulle inget någonsin hända i affärsvärlden.

Du som är affärsman, ser du någon risk för Trollhättan med denna affär, kan Jihad lura någon för egen vinning?

– Jag tror att han kommer att göra ett gediget försök och har svårt att se hur han kan lura någon, han har redan stoppat in mycket pengar genom att köpa projekten. För Trollhättan vore det fantastiskt om det kan bli något av det här. Att lägga mycket pengar på att förvärva projekten utan att genomföra dem vore korkat och så korkad tror jag inte att han är.

Ser du en risk att han tar med sig Emilyprojektet från Trollhättan?

– Som jag ser det blir det svårt att flytta projekten, det hänger väldigt mycket på personerna som har varit med och utvecklat Emily och Pons, och de lär inte vilja flytta på sig. Jag tycker att man ska se positivt på att det kommer människor som vill investera.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Saabs bilfabrik väcks till liv – ska bygga brittiska sportbilar

Två brittiska sportbilar ska snart börja byggas i Saab-fabriken i Trollhättan. Beskedet ger 35 arbetstillfällen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nevs varslar alla anställda – ”Inte sista spiken i kistan”

Ingen är överraskad av beskedet, men vd:n ger inte upp. ”Sista spiken i kistan är inte islagen än”.

Recharge

EV Electra använder material från NEVS – utan tillstånd

EV Electra använder sig av bilder på elbilen Emily GT, men saknar rättigheterna. Bilen kallas också, helt plötsligt, för GAZA GT.

Recharge

BMW testar navmotor – lösning för roliga elektriska M-bilar

BMW:s elbilar måste bli mer underhållande att köra för att säljas som äkta M-bilar. Därför testar BMW nu att sätta en motor i varje hjul.

Recharge

NEVS bryter med EV Electra, köpet av Emily GT stoppat!

Ryktena visade sig vara sanna. NEVS har officiellt brutit samarbetet med Jihad Mohammad och EV Electra.