Årets startfält i Macau Grand Prix var stjärnfyllt med GP2-förare, flera nationella F3-mästare på startlinjen. Att tre svenskar tävlar samtidigt i Macau är ovanligt och det främsta hoppet sattes naturligtvis till Felix Rosenqvist i tyska Mucke-teamet som hade tillgång till Mercedes bästa motorer.

Rosenqvist gjorde ett strålande kvalrace från fjärde startrutan under lördagen och lyckades komma i mål som tvåa vilket gav honom samma fina position inför starten i söndagens huvudrace. Och när starten gick var det Felix som var snabbast iväg.

Slipstreamingen nerför den långa raksträckan mot ”Lissabon-kurvan” betyder normalt att den som ligger först blir omkörd. Och så blev det också, Antonio da Costa från Portugal som startat pole gled mycket riktigt förbi Rosenqvist och sedan vad det kört.

Rosenqvist slet hårt men fick aldrig slagläge och var samtidigt tvungen att hålla koll på britten Alex Lynn som hela loppet igenom låg hotfullt nära svensken på två billängders avstånd. Felix fick nöja sig med andraplatsen bakom jublande glade Antonio da Costa.

För de två andra svenskarna blev loppet inte mindre dramatiskt. Jimmy Eriksson fick fajtas om varje position på mittältet och blev till slut elva i mål medan Tom Blomqvist inledningsvis körde upp sig men tappade ett par placeringar på slutet och noterades som sjuttonde bil i mål.