Hoppa till innehåll

Svensk modeskapare: "Bildesign är bra design"

Idag fredag presenteras vinnarna i vår designtävling – auto motor & sport Design Challenge – Powered by Volkswagen. En unik tävling där ni läsare har kunnat skicka in bidrag som sedan har bedömts av VW:s designchef och Sveriges mest kände klädskapare – Lars Wallin. Lars Wallin är en en ikon i den svenska modebranschen. Hans […]

Idag fredag presenteras vinnarna i vår designtävling – auto motor & sport Design Challenge – Powered by Volkswagen. En unik tävling där ni läsare har kunnat skicka in bidrag som sedan har bedömts av VW:s designchef och Sveriges mest kände klädskapare – Lars Wallin.

Lars Wallin är en en ikon i den svenska modebranschen. Hans klänningar har burits av mången kända och okända kvinnor med sinne för god smak och glamour.

Svensk modeskapare: "Bildesign är bra design"

Vi träffade Lars Wallin i hans atelje. Bakom honom hänger den senaste kollektionen.

Nu sitter han i juryn för auto motor & sport och Volkswagens gemensamma designtävling som ska skicka två lyckliga och begåvade bildesigners sex veckors praktik på VW:s designavdelning i Wolfsburg.

Vad har du för personlig relation till bilar?
– Jag har ingen egen bil, det är alldeles för svårt med parkering i stan, säger han och sneglar på chefredaktör Alrik Söderlind och Marcus Tomasfolk, Informationschef på VW Group Sverige AB, som båda är kraftigt försenade till mötet på grund av att det var just "svårt" att hitta parkering i kvarteteren runt Wallins atelje på Östermalm i Stockholm. Han skrattar vänligt och fortsätter.
– Jag tycker väldigt mycket om bildesign eftersom den generellt håller väldigt hög nivå. Bildesign måste ju till skillnad från mode, vara snyggt och hållbart i flera år, därför är den oftast extremt genomarbetat. Varenda detalj. I modebranschen jobbar vi en säsong i taget och kan därför vara betydligt mer vågade och excentriska.

Vad gillar du personligen för bilar?
– Jag är dålig på märken, men det spelar inte så stor roll, för de bilar jag gillar ser man nästan aldrig ändå. Jag gillar 50-talsbilar, färgerna var fantastiska då. Jag älskar detaljer. En bil som jag har lagt på minnet var en Mercedes som var stylad av Giorgio Armani, väldigt många fina detaljer och ett fint hantverk i sömmarna på läderklädseln. Dessutom hade den en matt lack som var fantastiskt vacker. Sånt gillar jag.

Vad har du tittat på när du har valt ut dina kandidater?
– Jag tycker en bil ska vara snygg men samtidigt kommersiell. Dessutom har jag letat efter bilar med en viss futuristisk design men fortfarande realistiska. Detaljerna är viktiga men naturligtvis även formen i sin helhet. Jag tycker det finns många begåvade skisser. Här kan du gå in och titta på alla bidragen.

Några av Lars favoriter var Mårten Wållgren, Kristoffer Eriksson, Mario Mijatovic och Magnus Grettve, men det återstår att se vilka som vinner.

Svensk modeskapare: "Bildesign är bra design"

Giorgio Armani samarbetade med Mercedes 2005. Resultatet blev denna CLK. Mercedes visade en ”matt kollektion” även vid årets Genevesalong. Klicka för att se.

Idag, fredag 18 mars, presenteras de två vinnarna + "peoples choice-vinnaren" vid en högtidlig tillställning i VW:s lokaler i Stockholm. Självklart kommer hela juryn att finnas på plats. Se alla bidragen här.

Läs även vad VW:s designchef Klaus Bischoff tyckte om bidragen!

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Elbilsracet – 75 mil med sju elbilar på en dag!

Kan man använda en elbil som resande säljare och hur fungerar den vid långkörning vintertid? Vi tajmar in årets första snöstorm och kör 75 mil på en dag!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Duell: Kan ID.3 överta tronen som VW:s folkbil?

Det stundar nya tider hos Volkswagen. Golf har varit trotjänaren sedan 1974. Kan nya och hippa ID.3 överta tronen som märkets bil för folket?

Duell: Volvo S60 mot Volkswagen Passat CC – Svensk stil mot tyskt tåg

Sedaner är snygga, men går det verkligen att leva med en bil utan stort bagageutrymme? Ägarna berättar om S60 och Passat CC.

Recharge

Vi testar: Bensin mot diesel och laddhybrid – här är tydliga vinnaren

Sveriges fjärde mest sålda bil är en Passat. Men ska du välja laddhybriden GTE, en dieselmodell eller bensinare istället? Vi mäter, testkör och reder ut.

Fyra suvar i test – hård kritik mot BMW: ”Vad sysslar ni med?!”

Audi, BMW och VW drämmer alla till med helt nya, lyxiga suvar för den stora familjen. De tre utmanar storsäljaren Volvo XC90. Vi går igenom gren för gren.