Vägverket och kronofogdemyndigheten ska ta gemensamma krafttag för att driva in bilägarnas skulder – som nu är uppe i över en miljard kronor! Speciellt bekymmersamt är företeelsen av ”målvakter” som tar på sig andras skulder.

I dag är cirka 100.000 svenskar tillsammans skyldiga mer än en miljard kronor i form av obetalda parkeringsanmärkningar, fordonsskatter och trängselskatter. Summan och antalet skuldsatta växer och för att hejda utvecklingen påbörjar Kronofogden och Vägverket nu ett samarbete. Extra angelägen är frågan om så kallade bilmålvakter.
– Genom ett intensifierat samarbete i denna fråga får vi möjlighet att snabbt identifiera och föreslå åtgärder för att vända utvecklingen, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö.
Den gemensamma arbetsgruppen, som har påbörjat sin verksamhet, består av personer med juridisk kompetens och specialistkompetens. Inriktningen är att gruppen vid årets slut ska presentera ett förslag på åtgärder. Arbetsgruppen kommer att ägna frågan om bilmålvakter särskild uppmärksamhet.
– Utvecklingen när det gäller så kallade bilmålvakter är rejält bekymmersam, eftersom sådana företeelser på sikt riskerar att undergräva allmänhetens förtroende för våra skatte- och avgiftssystem, säger rikskronofogde Eva Liedström Adler. Det är därför angeläget att komma tillrätta med problemet.

Exempel på frågor som kommer att utredas av arbetsgruppen:

• Möjligheten att neka registrering av ägarbyte om den nya ägaren redan har fler än 20 fordon.
• Möjligheten att neka registrering av ägarbyte om det finns tidigare obetalda skulder relaterade till fordonet.

Att låta någon annan registreras som ägare till ens fordon kan också vara riskfyllt. Med ägarskap följer betalningsansvar för skatter och avgifter men också möjligheten att genomföra till exempel ytterligare ägarbyten. Fordonsdokumenten som en registrerad ägare får tillgång till räcker också för att registrera fordonet i ett annat land.