I augusti är det 50 år sedan den första bilen utrustades med världens bästa säkerhetsdetalj. Sedan dess har Nils Bohlins uppfinning räddat miljontals liv och bildat grunden för en multinationell jättekoncern.
Nils Bohlin kom från Saab för att göra Volvo till ett märke med säkerhetsimage. KLICKA FÖR STOR.
Trots alla balkar och krockkuddar och avståndsradar är det en produkt som räddat och räddar flest liv i bilolyckor: Trepunktsbältet. Redan 2002 beräknade Volvo att trepunktsbältet räddat mer än 1 miljon liv. För att inte tala om skador: Enbart i USA beräknas att bältet förhindrar 100.000 skador – varje år! 1985 utsåg det västtyska patentregistret trepunktsbältet till ett av de åtta viktigaste patent man utfärdat under 100 års tid!
Inte undra på att uppfinnaren Nils Bohlin – född i Härnösand den 17 juli 1920 – fick brev från tacksamma bilister över hela världen ända fram till den 26 september 2002 då han, 82 år gammal, lämnade oss för gott.
Bohlin var tekniker hos Saab Aero där han konstruerat ett katapultsystem för piloter. Den legendariske Volvochefen Gunnar Engelau ville göra säkerhet till en huvudfråga när Volvo skulle introduceras i USA – och värvade Bohlin som Volvos förste säkerhetstekniker. Säkerhet i bilar var på den tiden tvåpunktsbälten vid höfterna där själva låsen ofta orsakade svåra inre skador vid krockar i högre farter.
Bohlin var snabb. På knappt ett år hade han konstruerat och testat ett system med tre fästpunkter, som höll kvar överkroppen vid en krock – och som gick att spänna med en hand. Enkelt. Effektivt.
Trepunktsbältet debuterade i Volvo Amazon i augusti 1959. Det började rädda liv omedelbart. Volvo gjorde konstruktionen ”fritt tillgänglig” för andra biltillverkare och skickade Bohlin på missionsresa runt världen.
Trepunktsbältet blev också den första stora försäljningsframgången för västgötska företaget Autoliv. Från en blygsam tillvaro i Vårgårda är det i dag världens största koncern när det gäller fordonssäkerhet med 80 fabriker i 28 länder, med nästan 42 000 anställda och en årsomsättning på närmare 50 miljarder kronor.
Autolivs koppling till Volvo och Bohlin märks kanske numera mest i deras slogan: ”Driven for Life”.
